Payoneer,疫情夹击物流成本高涨,卖家如何突围?
Payoneer,物流成本高,卖家如何突破?核心内容
Payoneer,物流成本高,卖家如何突破?
(图片来源:图虫创意)
近日,疫情倒春寒让全国各地再次开始了艰苦卓绝的抗疫之路。
在疫情控制下,许多港口经历了一段时间的停摆。与此同时,受俄乌局势持续影响,卖家在全球范围内迎来了更严重的货物拥堵问题。
屋漏偏逢连夜雨,卖方成本也在上升,以应对疫情带来的挑战。一方面,FBA相关费用即将上涨;另一方面,卖家单量不尽如人意,广告也不尽如人意ACOS却一路飞涨......
现在卖家最关心的问题是如何在大环境下降本增效?
1.深圳解封:港口船舶等待时间飙升44%!
在深圳封城期间,早就有业内人士预测,解封后的深圳将迎来更严重的货物滞留问题,现在看来确实是个预言。
据海事服务网报道,数字跟踪系统显示,盐田港船舶等待时间飙升44%,这将产生一系列连锁效应,逐渐影响其他港口的拥堵。不仅如此,许多港口等待靠泊的船只数量还在增加。此外,从全球货运的角度来看,克拉克森集装箱船港口拥堵指数(代表港口或相关锚地的全球船队每天的运输能力上个月开始33.7受俄乌战争和中国港口新一轮疫情防控政策影响,3月中旬上升至 35.2%。
在讨论克拉克森港口拥堵指数的近期趋势时,业内人士评论说,今年深海货船港口拥堵指数高达31.5而2021年的平均水平为%30.8目前世界港口总体拥堵程度高于去年。可见海运拥堵并不乐观。
(图片来源:船舶新闻)
当运输能力下降,港口拥堵时,最终的结果是航运各部门的运费上涨。卖家可能会被高运费的噩梦折磨一整年。届时,他们需要整理心态,以应对接下来的2022年充满挑战。
二、亚马逊又宣布涨价!卖家成本再次增加!
亚马逊还宣布,将增加多渠道配送成本,这不仅令人担忧,也让卖家感到无助。
最近,亚马逊FBA物流发布的最新公告称,它将改善使用FBA以外的订单费,即多渠道履行 (MCF)费用。亚马逊在通知中表示,这些费用将于5月 9 生效。公告还表示,价格调整是由当前物流行业价格普遍上涨引起的。
(图片来源:亚马逊公告)
对比官方涨价前后的价格后,有卖家发现:涨幅最大的超过20%!综上所述,多渠道配送费用总体上涨约12%。虽然使用多渠道配送的卖家没有使用FBA卖家多,亚马逊就是FBA物流和交付网络经历了许多重大改善,价格也经历了许多上涨。可以看出,全球物流供应链价格上涨,亚马逊的跨境电子商务成本越来越高!
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3.卖方订单暴跌,ACOS惊人!卖何边付边赚卖家?
最近,除了卖家物流成本上升外,单一数量也不令人满意。现在亚马逊正处于淡季,卖家是和尚多肉少,不得不参与价格战。不仅如此,许多卖家的订单数量也在急剧下降,微薄的利润和糟糕的销售让一些朋友开玩笑说:老板看着我的眼睛没有光。
订单下降,广告费飙升,有卖家发现,一天下来,自己美国站的订单下降了30%,但广告费却在上升,ACOS从平时20%左右涨到40%以上。
一位也遭遇销量腰斩的卖家发消息称,汽配品类影响较大,部分单量突然下降30%,广告效果也不好。从2月底开始,ACOS但与去年同期相比,单量下降了55%以上……
巧合的是,一位汽车零部件类别的卖家也说:自从油价上涨以来,单一数量一直在下降,早上登录后台,整个人都很困惑,又下降了。广告正常,但是ACOS持续飙升!
不仅是汽车零部件类别,其他类别的卖家也面临着订单下降,ACOS广告费用飙升的尴尬局面,让卖家不堪其烦。一个母婴卖家站在英国ACOS直接从25%飙升到50%,还有50%ACOS超过100%!
面对这种情况,卖家只能把牙齿打碎吞进肚子里,很无奈。广告费用对卖家来说确实是一笔不菲的开支,Payoneer(派安盈)最近也在想卖家的想法,急卖家的急,推出了随意支付-广告费支付高额返利活动,让你边付边赚!
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(编辑:江同)(来源:Payoneer)
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