政策,​亚马逊卖家注意，2019年FBA政策变更第一波

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亚马逊卖家注意政策，2019年FBA第一波正文政策变更

       

   

   对于亚马逊卖家来说，新年伊始不仅意味着制定一年的销售计划，还准备接受亚马逊改变现行政策。不，新年刚过，亚马逊2019年FBA政策变更新鲜出炉。

   

   相信每一个亚马逊卖家都知道，FBA物流和配送费可以说是销售阶段中十分重要的一环。因为它涉及产品的标价、盈利等关键环节。而2019年亚马逊对于FBA目前的配送费政策变化如下：

   

   1.标准尺寸不超过10盎司的货物的配送成本将保持不变。

   

   但亚马逊将小幅提高其他尺寸段的物流配送成本，以反映配送和物流成本的变化。

   

   2.在计算大件商品的体积和重量时，最小宽度和高度为2英寸，因此与包装成本的计算一致。

   

   对包括可燃或加压气溶胶和含锂电池的危险品，将实行单独的配送费。

   

   政策一出台，就意味着亚马逊的大部分商品物流运输成本将直线上升。随着2019年运费的上涨，亚马逊将继续允许卖家自行收取运费。可以满足，这将导致消费者成本的增加。产品包裹邮件是吸引消费者下订单的主要原因。如果卖消费者包裹邮件，他们必须消化这部分增长的物流成本。这对亚马逊卖家来说更糟。那么，卖家应该做些什么来应对这一波运费增长压力呢？

   

   首先，需要明确的是，价格上涨并不明智。因为有许多当地的同行卖家可以在利润允许的范围内接受这部分成本增长。价格上涨意味着失去市场。卖家应该做的是降低其他部分的物流成本，削弱亚马逊收费增长对物流成本的影响。

   

   许多国内卖家在收到订单后通过国际快递将货物发送到亚马逊仓库或直接发送给消费者。如果你想节省这部分首次旅行的成本，你应该制定一个批量补充的库存计划。

   

   具体来说，卖方应根据以往的销售经验制定一段时间的库存计划。然后通过海运或空运将货物分批发送到销售目的地国家。无论是海运还是空运，运输成本都将比直接使用国际快递便宜得多。

   

   对于利润微薄、备货不着急的产品，可以选择海运头程运输。相反，货值高、急于补货的产品可以空运头程运输。

   

   大多数卖家希望同时考虑运输及时性和物流成本。此时，他们不妨选择金宏亚的美森快船头程进行运输。我们公司的美森头程在9个工作日内到达美国快，但成本是空运头程成本的三分之一。

   

   节省了第一次旅行的运费成本。如果亚马逊卖家想进一步缩小与当地卖家的差距。做好本土化工作是关键。为了解决这个问题，海外仓库应运而生。卖批量运输到美国后，不得直接将货物全部运输到亚马逊仓库。毕竟，一旦产品滞销，高昂的仓储成本也是一笔巨大的开支。

   

   货物运输到美国后，卖方可以直接将部分产品转移到亚马逊仓库，另一部分首先存储在金宏亚海外仓库。当需要补货时，可以直接从海外仓库发出，保证了补货的及时性，节省了亚马逊仓库积压产生的高仓储成本。

   

   新的FBA收费政策已于2月19日正式实施。如果亚马逊卖家想赢得2019年的销售市场，关键是从自身出发，降低各方成本。