Pita：货到埃及港口后，客户开始耍无赖了？

Pita：货到埃及港口后，客户逐渐耍赖皮了？具体内容

Pita：货到埃及港口后，客户逐渐耍赖皮了？文章正文

编者按：下面来源于出口外贸实际操作指引《C周刊》2013年12月刊。

“我被客户急得肺都炸了！从安排发货交货到港，迟迟不付款；货到港后，迟迟不取货。7月2日到9月23日，他总以各种各样原因好声好气地告诉我一定会付款；在我觉得将货转卖时，他跟承诺立刻就付款，不许转卖。”一直挑选坚信客户的Pita，总算一忍再忍。

9月21日中午，Pita总算逼客户讲出真心话：“没有钱，你转卖给别的客户吧，我能帮你们取货的，但你们要把订金退还给我。”

“也有更奇怪的吗？碰到这类没个人信用的骗子公司客户，真的是太晦气了！现在我的状况很处于被动，如今这柜金额三万五千美元的货就在印度Sokhna海港停留了1个半个月左右，但在印度变更提货单和其他文件又非常不便，我不知道应该怎么办了。” Pita很寂寥……

回看：积极提交订单的客户不付款了

Pita企业主要是生产制造灯箱布。2013年3月某大展览会上，他了解了一位来源于印度的客户。在展览会当场，客户下了500美元的订金。

但人心莫测，从展览会回家后，Pita和客户的联络发生了问题，客户后悔不协作了，还规定退回订金，但客户的规定受到了Pita老总的回绝。

6月，客户再度联络了Pita，并表明将提交订单。为了更好地争得吸引这一物归原主、还自动上门服务的客户，Pita向老总申请办理给客户给予最低价位。彼此迅速就承诺好400美元预付款，尾款见提货单影印件付款的交易方式。客户准时付清订金后还表明，在交货时会再交一部分借款。

Pita始料不及的是，这般积极的客户会再次出现不幸。

7月2日，和客户谈好的款一直未到账，在征求领导允许后，Pita挑选先安排发货。

接着的联络中，客户向Pita服务承诺，等提货单出去后便付款。殊不知货到港、滞港，一个多月里，Pita想方设法催客户付款，客户却一再以“一定会付款”为由推迟。

“大家企业审报了中信保，搞好转卖的准备，但客户一再坚持不懈服务承诺会付费，我又一次挑选坚信他。”他便放弃了转卖的念头。

中秋放假回企业，Pita再度查借款，仍然没到账。“转了，付了一万，你再查查吧。”应对客户的回应，Pita半信半疑，便请在印度的别的客户打电话给客户。“他跟我的别的客户说没有钱，最好是能有哪一个客户发生，买掉货且把他付的订金归还他。” Pita说。

9月24日中午，Pita总算实现在Skype上和客户语音通话，但客户的应对让Pita很心寒。“我没钱，你将货转卖给别的客户吧，我能帮他取货，但你需要把以前的订金退还给我。”因为在印度改单很不便，Pita只有借助客户取货，但假如找寻其余的买家，早已滞港的3000美元花费和转卖务必打的折扣优惠，就得由Pita企业担负。

深陷进退两难的Pita，既勤奋地找寻解决方案，又对自身和老板在这里全过程中犯的不正确追悔莫及。他说道：“假如最开始客户规定退回订金时，大家能同意就不容易亏这么多。如今被没个人信用的骗子公司客户骗也是自寻烦恼的。”

进度：中信保施压，推动付款

2013年11月，C专刊从此实例访谈了我国出口信誉车险公司泉州市服务处处长助手黄勇。

“我搜了企业系统软件，的确有该买家的一个案件。”黄勇表明，出口商于2013年7月向该印度买家出运一票灯箱布，承诺交易方式为USD4000预付款，尾款见提货单影印件付款，但货品到港后买家未立即付款取货，故出口商向中国信保报损并授权委托讨要。中国信保收到报警后，便出函给印度买家，提示买家要是没有依照协议订立开展付款赎单，可能被中国信保归入征信黑名单；并提示全部购买保险的出口商慎重与该买家协作且中止全部交货。迫不得已工作压力，在出口商责任人赴印度时，买家与出口商达成一致，结清全部账款，出口商向中国信保撤损，买家在中国信保得到保持优良个人信用记录。

“由于大家创建了一套巨大的世界各国资信评估数据库查询，因此当顾客的公司发觉买家付款不立即马上报损时，由人们对买家施压，别的购买保险的中信保客户也会在第一时间从中国信保得到该买家个人信用欠佳的最新动态而保持警惕，从而给买家导致极大工作压力进而推动实际性付款。”黄勇告知C专刊。

黄勇觉得，中信保能对企业安全生产的交易方式具有服务保障的功效。因而，购买保险公司在碰到相近实例时，应第一时间与中国信保联络，属实表明状况，不必一方面轻信买家最近会付款的服务承诺，不然非常容易错过了减少具体损害的黄金时间。“我们在拨通报警后，会出函给买家并施压推动付款，乃至采用本地刑事辩护律师上门服务催讨方法。假如货品滞港，买家明确回绝取货，大家会具体指导出口商本着最少损害的标准解决货品，并对于损害开展赔偿，减少出口商的损害。”他说道。

总结一：FOB条文蕴含风险性

尽管Pita的例子获得圆满解决，但给出口外贸人提供的感受则是深入的。从业出口外贸7年的一位专业人员表明，Pita不一定碰到了骗子公司，严苛的意义上来讲，这也是做FOB暗含的风险性造成。一切一个出口商，做该条文都有可能会产生相同的状况。

该专业人员告知C专刊，做FOB很有可能常碰到这种的状况：船到港以后，收件人不取货，港口花费日益增加，销售员拿着提货单一筹莫展，即使要退带回我国也不好，由于变更收件人得话，必须收件人的弃货声明。随后，买家可以逐渐明目张胆地压价……第二种很有可能产生状况是FOB的货代公司无单放货，等销售员发觉时，这个从未谋面的货运代理公司事实上仅有2-3本人，理赔无果的销售员只有悲痛欲绝……

“实际上，也有别的由于FOB隐藏风险性而致使的很有可能造成的状况。针对这种状况，我建议销售员更改合作模式，优选CIF，与此同时让客户做一份书面形式的付款保证书，这也是较安全可靠的作法。”他说道，“在和客户协作前，销售员最好是通过银行或是使馆搞好客户的资信调查；假如确实很想要做这单，可以根据中信保开展风险性转嫁给，且有一个确保；但千万别太过封建迷信LC，在现阶段印度这般动乱的态势下，我国都能够宣告破产，何况是金融机构。”

总结二：搞好买家资信调查

黄勇告知C专刊，国外经济不景气和市场前景乏力，巨大地危害了国外应收款发生欠佳的概率，而这类局势仍在越来越激烈。

他提议外贸跟单员，在接新单时尽可能各个方面掌握买家资信评估，可以根据与买家开展沟通交流、领域内了解、根据中信保进行资信调查，随后开展信息内容的核对，核查买家的整体实力，在下单时保证知彼知己、接单子了解。

“发生以上相近实例中顽固性较高的客户，销售员要维持保持清醒，铭记对这种整体实力一般或是其个人信用有待考虑的客户，应尽可能多缴纳订金并严苛依照合同书实行，一旦买家付款不立即，中止安排发货可避免买家在货品滞港后明确提出大幅折扣优惠而处在处于被动影响力。”黄勇说。

在买家付款不立即而货品滞港的情形下，他提议销售员不必听信买家单方面付款服务承诺，应积极主动找寻别的解决计划方案，防止造成很多的滞港费用乃至发生花费高过金额的状况。

除开以上作法，销售员还应多方位掌握买家所属我国出入口及海关新政，防止出现巨额滞港费转卖艰难，或是滞港后货品被竞拍，让买家得到转空档廉价获得货品的状况。

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