【物流篇】黑五前夕海运费破3望4，卖家如何应对物流费用暴涨

【货运物流篇】黑五前夜海运费破3望4，卖家怎么看待物流运费疯涨具体内容

【货运物流篇】黑五前夜海运费破3望4，卖家怎么看待物流运费疯涨文章正文

伴随着圣诞节的邻近，2021年跨境电子商务营销推广高峰期的帷幕早已完全被拉下。应对销售量的提高，保证货品持续货、可持续性供货是最主要的备货对策，殊不知卖家完成起來都面对着很大的艰难。

在黑五最终备货期下，海运报价仍在一路飙升。现如今海运报价早已提升30美金，与肺炎疫情前20美金的价钱对比增涨了50%以上，且现阶段依然沒有止涨发展趋势，这针对中小型卖家而言，备货乃至变成“奢求”。

那麼，应对高峰期前夜延续性的国际海运暴涨，卖家有什么逃生方式呢？

一、多种多样货运物流方法相互配合，尽量防止缺货

许多卖家针对海运费暴涨一事的第一反应便是犹豫，而在现如今销售量增涨和国际海运时效性滞后危害下，犹豫心态很有可能造成商品缺货。

依据数据统计，现阶段亚马逊美国站在售商品中，已有近1,000万商品处在断货情况。

（数据来源：众多总统大选品）

缺货针对卖家来讲损害比较大，特别是在针对amazon卖家来讲：不但非常容易被跟卖卖家占领关键加入购物车，并且长期性断货也非常容易造成BSR排行下挫，尤其是在黑五、网一等销售量和评价提高迅速的营销节日期内。

因而，卖家必须尽量防止长期性断货的状况。充分考虑现阶段仅国际海运方式缺点突显，卖家可以适度考虑到别的的运输工具。

对于盈利比较丰厚的商品，卖家可以考虑到国际空运的方法一边运送一部分商品，一边犹豫海运报价，两条腿走路，优先选择保证挽救关键加入购物车和BSR排行。针对欧洲站卖家，可以考虑到我国一直在帮扶的一带一路方案中的班列，尤其是一些小物件、量少的商品，特别适合选用这些方法，不但成本较国际空运低许多，并且及时性较强。

二、提升包裝计划方案，节省物流成本

大家都知道，海运费用的清算大多数是根据净重和尺寸清算的，包囊的净重越重、尺寸越大，必须付款的海运费用就越高。

针对卖家而言，商品自身的尺寸和净重是确定的，较为难变更，可是包裝计划方案则是可以提升的。实际上，在跨境电子商务卖家中，包装过多状况是比较普遍，早在2017年，一位英国南汉普郡的消费者发觉，amazon居然用100英寸(折合30.5米)长的牛皮纸包装他所购买的一卷泡沫塑料纸包装。

有关怎样提升包裝，孟老师有下面三点提议：

1、用心精确测量商品尺寸。在与许多卖家沟通交流阶段中，孟老师发觉大部分针对自身商品的尺寸和净重都不甚了解，假如在商品尺寸都不清楚，那麼包装过多的可能性便会巨大，因而，每一个卖家必须细心精确测量商品尺寸和净重，这也是提升包裝计划方案的前提条件；

2、预埋好充足的包装箱。针对卖家来讲，假如适合尺寸的包装箱不足，通常会用更高的包装箱相互配合大量的填充料来开展取代。而时下中国拉闸限电现行政策的不断，再加上其余的不确定因素，难保包装箱的生产制造和供货不容易发生滞后状况，因而提议卖家提早备齐包装箱，以防发生问题。

3、防止形态各异的包装方式。形态各异的包裝通常会占有大量的海运集装箱堆积室内空间，进而被收高些的花费。因而卖家最好是依据设备的尺寸采用适合的正方体包装箱。

包裝改进方案比较简单，可是要充足细致，在海运费前所未有上涨的如今，非常值得卖家小伙伴们做省吃俭用的提升。

三、商品价格上涨：小幅度价格调整，边涨边看

解决成本费增涨，调高价钱是更为立即的处理方法，但你价格上涨了，你的竞争对手不一定涨。

要了解，尽管许多卖家早已遭遇缺货状况，可是纵览当今amazon头顶部卖家的库存量数据信息，与往年对比并沒有什么转变。

依据有关机构调研统计分析，现阶段在亚马逊前10数十万卖家中有75% 的卖家将其绝大多数库存量储存在FBA库房。而去年底这一数据信息也是75%，这代表着amazon的供应链管理几乎沒有遭受危害，即使已经有很多卖家发生缺货状况，这种热销的原有库存量也足够支撑点。头顶部卖家价钱稳控的条件下，中小型卖家盲目价格上涨显而易见并不是一个最好的。

可是总的来说，中小型卖家也需要生存，成本费增涨盈利不断被缩小的条件下，不涨价的确难以存活下来。

因而充分考虑，提议卖家可以参考下面的图这款商品的价格调整对策，小幅度价格调整，边涨边看。假如价格上涨后BSR和销售量快速下挫，那麼就调至原来价钱，假如反映稳定，则可以考量再次小幅度上涨。

（数据来源：众多总统大选品）

以上，期待卖家调节良好的心态，终究货运物流疯涨非人力资源可以更改的，因此犯不着太过埋怨，大家能做的便是一方面尽量避免盈利出现缩水，一方面希望肺炎疫情早日完毕。

最终，恭祝诸位卖家高峰期热销~

（来源于：跨境电商选款能手）

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