船舶租赁_首批船舶租赁资产跨境交易业务在东疆完成

第一批船舶租赁财产跨境买卖业务在东疆进行具体内容

第一批船舶租赁财产跨境买卖业务在东疆进行文章正文

原文章标题：第一批船舶租赁财产跨境买卖业务在东疆进行 股权融资租赁业积极主动自主创新谋出路

继上年10月全国各地立减跨境飞机租赁财产买卖业务落地式天津市东疆后，近日，第一批船舶租赁财产跨境买卖业务在东疆进行。

据统计，此笔业务为天津市东疆保税港区内的租赁公司选购中国香港租赁公司船舶租赁财产的买卖业务，天津海关在没有危害租赁货品一切正常经营的根基上申请办理了租赁财产跨境买卖的进出口贸易办理手续，新项目涉及到船只19艘，金额达3.57亿美金。

开辟租赁自主创新新局势

做为租赁业务的自主创新堡垒，天津自贸区首先进行了债务方便化示范点、租赁产业链配套设施外汇交易体制机制创新示范点、进口的租赁飞机跨关区连动管控、营业性租赁缴纳外汇房租。与此同时，全国首个对于保税区租赁业务的海关管理要求也在东疆落地式。

不但是以上几笔具备创新能力与创造性的租赁新项目，全国各地立减船只离岸账户股权融资租赁业务与立减汽车发动机租赁中国海关外地管控业务也在2021年1月和4月依次在东疆进行。

在上年中国海关总署公布的《有关保税区内进行保税货物租赁和期货交易保税区交收业务的公示》（下称《公告》）中就明确提出，“对申请注册在保税区内的租赁公司进出口贸易飞机、船只和海洋技术构造物等不具有具体入区标准的设备，可给予保税区，由中国海关执行外地授权委托管控”及其“租赁公司产生租赁财产买卖且租赁公司不产生变化的，租赁公司理应凭租赁变动合同书等相关资料向中国海关申请办理合同备案变动、贷款担保变动等有关办理手续”等强有力措施。

以上租赁示范点和租赁新项目在天津市的“体制机制创新”，是天津市与时俱进并适用租赁业全面的发展、开自主创新结构的有利试着。现阶段，集现行政策、自主创新、服务项目于一体的全产业链生态圈早已在东疆产生。

除天津市外，中国别的自由贸易区也在积极主动开展自主创新，加强城乡之间连动，优化政策落实，促进租赁新项目的高效率运作。4月初，深圳自由贸易规划区完成了首单超大金额无形资产摊销股权融资租赁新项目，资产经营规模达14.5亿人民币。6月中旬，广东自贸区立减“保税区运转 外地授权委托管控”飞机股权融资租赁业务落地式广州南沙，这也是广东自贸区第一个在合肥与广州保税区中间的飞机股权融资租赁“保税区运转 外地授权委托管控”业务，也是《公告》颁布后，贯彻落实涉及到外地授权委托管控有关制度的主要自主创新实践活动。

“由点及面”充分发挥示范作用

能够看见，通过十几年的探寻与深耕细作，全国各地自由贸易区借助本身经济发展、所在位置、资源优势、战略等领域的优点，在体制机制创新、建设项目、金融信息服务、人才的培养等领域都累积了丰富多彩的工作经验，并产生了产业链规模经济效应，为股权融资租赁的发展壮大带来了热土。而以自由贸易区各项改革对策的推动为突破口，领域的发展前景也在加快释放出来。

非常值得留意的是，7月7日国务院发布的《关于做好自由贸易试验区第六批改革试点经验复制推广工作的通知》明确提出，将在国内范畴内拷贝营销推广自贸区第六批改革创新试点经验，包含“翠绿色船只维修公司规范管理”“‘股权融资租赁 汽车出口’业务自主创新”“飞机领域内加工贸易保税货物方便快捷调拔管控方式”等领域的营销推广改革创新事宜。

做为自主创新改革发展的新纪录地，自由贸易区的创新发展收益，尤其是涉及到税款与中国海关的国家扶持政策，针对租赁企业的船舶租赁、飞机租赁及其海洋工程服务平台租赁等专业化程度高的跨境租赁新项目有同时的危害。

从飞机租赁看来，其多见跨国性买卖，资产需要量大，买卖构造繁琐，具备涉及到现行政策多、跨境股权融资、专业能力强等特性，是当今在国外市场中行业更为猛烈的股权融资租赁业务之一。发展趋势飞机租赁针对提升自由贸易区所属城市的外资企业运用水准、固投经营规模等都具备主动功效。

非常值得留意的是，在疫情防控常态下，为了更好地能够更好地加强地区联络，提升管控步骤，保证保税仓内飞机租赁业务的一切正常推动，天津海关与济南市机场海关日前线上上开展了租赁飞机外地管控合作框架协议的签订，可以协助单架租赁飞机节省物流成本约30万余元。

现行政策保驾护航利好消息销售市场恢复

从船舶租赁看来，做为较早完成全方位对外开放的行业之一，早在2018年《关于积极有效利用外资推动经济高质量发展若干措施的通知》中就规定，大幅放开市场准入制度，推进服务业对外开放，撤消或放开包含船只飞机等以内的加工制造业行业外资企业准入条件限定。

在船舶工业专业化、社会化进展加快的情况下，做为船只“引导”和“走向世界”的关键金融服务平台，自由贸易区变成了租赁企业进行船只离岸账户业务的关键核心区。而因为股权融资租赁业务具备资金与融物紧密结合、使用权与所有权分离出来的特性，有益于在自由贸易区进行船只跨境租赁业务。根据对接国外市场，也有利于中资租赁企业在国外进行船只服务项目，促进中国船舶及海洋工程武器装备“走向世界”。

国家交通部山东海事局相关负责人曾注重，国家交通部将适用广州市南沙区发展趋势航运业金融业、船舶租赁等特点金融业，探寻创建港口物流商业保险等技术创新商业保险因素平台交易。

发展趋势船舶租赁在现行政策方面有众多国家扶持政策保驾护航。而在销售市场方面，目前海运业正处在恢复当中。依据上海市港口物流研究所的计算，集装箱海运将首先恢复，2020年三季度，水路运输企业景气指数预估为101.45点，集装箱海运公司的景气指数值预估为114.59点，均将进到萧条区段。

虽然时下国际性流行的船运公司、大宗商品现货贸易公司等在进行新项目与找寻股权融资时，我国的船舶租赁企业全是她们关键考量的协作目标。但就租赁企业本身来讲，业务进行重“质”要在于重“量”，一方面，要找准定位，在挑选顾客时，将风险管控工作能力、经营资本充足率进行关键考虑；另一方面，因船舶租赁业务周期时间较长，要可以灵敏捕获销售市场迈向，掌握将来船舶租赁领域的发展趋向和市场前景。（来源于：阿里巴巴国际站）

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