外二码头,告急！多国港口关闭、码头拥堵，全球海运一团糟！谨防目的港买家弃货，产生额外费用等...

吃紧！各国港口关闭、码头拥堵，全世界国际海运一团糟！严防空运提单顾客弃货，造成附加花费等...具体内容

吃紧！各国港口关闭、码头拥堵，全世界国际海运一团糟！严防空运提单顾客弃货，造成附加花费等...文章正文

最新数据表明，到目前为止全世界新冠肺炎诊断病案提升100万例，死亡病例达52863例。据不彻底统计分析最少有60个我国进到紧急状况或封国、封城。订单信息撤消、港口关闭、码头拥堵、集装箱停留……，不得不承认出口外贸货代公司公司已经历经一场史无前例的事件。

最近，印度的、英国、泰国、孟加拉国、巴西、西班牙等各国港口一片“乱杂”。港口工作不畅、集装箱停留、空运提单发生没有人取货、顾客弃货的状况频出。。印度的

美联社（Reuters）报导，印度的执行21天封城令后，好几处港口遭遇比较严重的人力资本紧缺与中部地区交通出行运输能力问题，很多船舶没法停港，当今印度的港口深陷了“偏瘫”。先前，印度的在公布我国封禁后，很多港口公布了不可抗拒申明。

印度的航运业管理方法质监总局认可，受封国危害，港口、海关清关高效率降低、中部地区装运不畅，现阶段货品的耽误已无可避免。与此同时各大轮船企业也为印度的港口，陆续发布消息说要增加印度的港口的freetime。

除此之外，印度的航运业质监总局（DGS）对于疫情防控，逐渐对瘟疫区全部港口考虑的船只推行14天防护检验检疫。

英国

码头职工诊断新冠肺炎，洛杉矶市港一部分码头中止装卸搬运。据劳氏日报报导，因为有码头职工诊断新冠肺炎，洛杉矶市港调度系统关闭，一部分码头装卸搬运遭受危害，也有的码头因欠缺职工，减少了经营時间。

中国太平洋国际海运研究会（Pacific Maritime Association）首席战略官Stephen Hennessey，当地时间3月31日晚表明：“因有一名值班员新冠病毒检验为呈阳性，国际性码头暨仓储物流公会（ILWU）坐落于洛杉矶市港和长滩岛港的调度系统（dispatch hall），被临时性关闭。”

据他详细介绍，那天晚上，2个调度系统开展了整夜清理，争取在当地时间4月1日修复经营。因此，洛杉矶市港一部分码头装卸搬运已遭受危害。

泰国

政府部门已将预警等级升⾄最⾼级-红色代码2级，国内航空船只停止运营。虽然港口方已竭尽全力将停留的集装箱从旧金山国际性集装箱码头（MICT）迁移到别的地区，但旧金山港口依然拥堵无奈，沒有充分的室内空间合理地开展生产制造、工作。

对于此事，CMA船运公司决策，自4月1日起，将中止旧金山冷箱海运订舱。

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孟加拉国

孟加拉国3月26日-4月4⽇封国，许多货运物流、货运代理公司关闭。虽然吉大港仍处在对外开放情况，但货船到港后集装箱装卸货物和装运等货运物流阶段比较严重落后，造成吉大港货运站发生大批集装箱库存积压和滞港状况。最近到港的最少三艘货船在港口等候数日，都无法对船长的100好几个集装箱开展装卸货物解决。

吉大港仅能为2000个冷冻集装箱给予电力工程适用，但截止到4月1日，已经有2900个未处理的冷冻集装箱停留在港口。通常情况下，吉大港每日能解决400-500个冷冻集装箱，但自打3月26日政府部门抗疫对策逐渐后，每日仅能解决100-150个冷冻集装箱。截至4月1日，吉大港货运站已堆积了44926个集装箱（20英寸货箱），该港口货运站总储存空间仅为49018个集装箱。

吉大港几乎处在封禁情况，港口堆放场比较严重拥堵。吉大港是孟加拉国较大也是最忙碌的港口，或是孟加拉国的商贸门户网，解决所在国约92％的国际贸易。

新加坡

现阶段，并不是必需产业链的公司均临时关闭，码头、库房、中国海关、货代公司领域超出50%都是在居家办公。海船赶到新加坡后，木柜不用防护，但新加坡码头工作变缓，除开医⽤物资供应或是⽣活必须品外，别的商品解决速度极其不高。

越南地区

越南柬埔寨边境线尽管已经打开，可是转关⾮常迟缓，驾驶员统⼀开到免税区或正中间地区做工作交接。3⽉26⽇，越南地区通告，3⽉28⽇越南胡志明逐渐“封城”。

巴西

南非总统拉马福萨3月23日晚发布对于新式新冠病毒新冠肺炎肺炎疫情的讲活公布，为预防肺炎疫情迅速扩散，巴西从3月26日零时至4月16日零时推行全国各地封禁，時间为21天。

为了更好地相互配合政府部门的的疫防现行政策，TPT声称将要采用下列对策：运送港口将要关闭，主要包括巴西最好的铁矿砂装运港Saldanha港。

泰国的

政府部门监管已从3⽉26⽇逐渐：

1. 泰国的已关闭⾄中国周边国家（缅、⽼、柬、⻢来）的联路入境安全通道，货运物流途径遇阻；

2. 因为泰南4府肺炎疫情比较严重，宋卡港除必需货船外，已中止别的工作；

3. 曼⾕本港PAT,SSW,SHT与林查班等港⼝已实⾏港口工作A\B班方式。曼⾕周边私⼈码头/⼩码头已经有⼏家关闭；

4. 曼⾕因肺炎疫情比较严重，都会区周边堆放场已关闭60%以上，林查班堆场⽬前一切正常；

5. ⻋队⽅⾯，曼⾕基本上停止运营情况，林查班⻋队供应量降低30%以上，可是由于肺炎疫情危害造成具体出入⼝货量少，故运⼒上没有显著紧缺；⽬前曼⾕地域很有可能会出现进⼀步的严格控制姿势。曼⾕⽬前受肺炎疫情危害更为比较严重，⽬前全部诊断病案的80%以上都发⽣在曼⾕都会区，因此⽬前曼⾕尽管沒有强制性实⾏限⾏等对策，可是通常的⼈员都早已实⾏居家办公，并最⼤程度降低出⾏。

塔吉克斯坦

在巴基斯坦关键港口卡拉奇，本地高官周二表明，在新冠病毒造成的封禁中，采购商因为欠缺货品装运标准或没有办法给予必需的海关清关文档，造成货品集装箱迅速在港口沉积。

现阶段，每日仍有超出6000个集装箱在港口装卸货物，但当中许多的集装箱也没有被取走，造成卡拉奇港口出现异常拥堵。

尼日利亚

尼日利亚美国总统穆罕默杜·布哈里表明，尼日利亚将只容许已在水上出航超出2个礼拜的海船在其港口停靠，以避免新冠病毒散播。现阶段，尼日利亚拉各斯等港口拥堵比较严重。本地生产商表明，这周港口的货轮等待的时间已增加至90天！

西班牙

意⼤利已封国，随着着许多企业关闭，因此市区运送等⽆法确保原先的时效性，码头发生滞箱状况。罗⻢钱⽪诺飞机场关闭、罗⻢菲乌⽶奇诺机场一部分关闭。

意大利

全国各地进⼊紧急状况，国外代理和船运公司从16号逐渐全体人员在家办公，院校和公共区域所有关闭。码头发生滞箱状况，⼯作高效率和服务项目意见反馈速率会降低。假如碰到⽬的港检查，速率会比平常慢。

法国

全国各地进⼊紧急状况，均在家办公。各码头拥堵，出入口到法国的货品会出现滞箱状况，法国出入口层面，船运公司缺箱而且爆舱比较严重。

法国

绝大多数员⼯在家办公，船运公司缺箱而且爆舱比较严重。3⽉24⽇，英国政府早已出⽂件，可以依据肺炎疫情发展趋势状况随时随地关闭码头，现阶段还一切正常运作。英国伦敦大城市飞机场、V.C Brid机场关闭。

全球疫情仍在不断更新。再度提示诸位出口外贸货代公司小伙伴们，最近交货请尽量先掌握目地国当今全新进出口贸易现行政策及港口动态性，运送耽误、空运提单海关清关、严防顾客弃货、空运提单没有人取货等问题！以防危害交货产生损害，分享众所周知~

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