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那个网站卖汽车配件,这个市场汽配卖最多,现在不入手就迟了!

2021-12-26 20:43:47 其他跨境

这一市场汽配卖较多,如今不下手就迟了!具体内容

后新冠疫情时期,汽配卖家怎样“乘风破浪”

这个市场汽配卖最多,现在不入手就迟了!

这一市场汽配卖较多,如今不下手就迟了!文章正文

肺炎疫情铸就了户外休闲椅、园林工具销售量的增涨,也撬起了汽配商品整体销售量的提高。汽配知名品牌70迈在肺炎疫情下趁势提高,品类爆卖10000单,吸粉超40万。

在国外,受新冠疫情危害,车辆发烧友有越多的時间打扮的爱车,依据某跨境电商平台结果显示,英国站摩配类目高峰期传统式高提高产品需求沒有遭受肺炎疫情很大的危害,化油器、轮毂、充电电池的市场销售仍然强悍。

而在与英国紧邻的拉美电子商务市场,Mercado Libre平台跨境电商网咨询顾问表明,就算肺炎疫情在拉美并未完毕,但现阶段进驻的汽配、家居家具、消费电子产品等商品的卖家或是在持续提升。拉美汽配商品的要求怎样?卖家非常值得下手吗?

拉美汽配市场发展潜力是多少?

以Mercado Libre一组数据信息为例子,家居家具、消费电子产品、服装、汽配均是Mercado Libre西班牙国际性卖家GMV占有率非常大的一部分,在其中汽配占有率最大,达16%。

不但在西班牙,巴西、澳大利亚、多米尼加等这种拉美我国的汽配市场增速也不容小觑。

巴西

据巴西汽车工业协会统计分析,2018年巴西汽车工业销量比前一年提升32.5万台,增长速度达14.5%。

但因为巴西中国汽车用品经销商供应链管理比较有限,造成市场紧俏,大部分巴西汽车制造商因而挑选进口汽车配件并在本地拼装以缩小成本费。

据结果显示,2018年1月-9月,巴西从中国進口的汽车用品及河南省的额度逾267亿美金,占巴西進口总金额的19.79%,而巴西2018年進口汽车零配件的额度为127.5亿美金。

出入口巴西的卖家特别注意,当地政府维护和推动该国汽车工业发展趋势而颁布的一些遏制性现行政策。

澳大利亚

据调查,近些年澳大利亚中国市场共市场销售各种车子123410辆,同比增加42.8%。中国做为澳大利亚前三大進口来源国,愈来愈多外贸公司将汽配商品远销所在国,包含电子产品、汽车底盘、金属结构、超重型车子构件及配件、汽车灯具及汽车美容用品等。

多米尼加

截至2019年6月,多米尼加1800万成年人有着550亿美元车辆,伴随着多米尼加汽车工业的发展趋势,多米尼加市场对汽配的要求在逐渐升高,多米尼加汽车零部件超90%来源于進口,其市场集中化在首都区、第五区及南边第八区等关键人口数量集聚大城市。

中国是在其中一大进口国,在2018年進口市场份额占16.31%。因为与所在国签有随意自贸协定,中国出入口到多米尼加的汽配商品可免交进口税。

中国卖家怎样进入?

中国卖家若要孤身一人地进到拉美市场,本地市场的独特性,顾客选购习惯性、税款、货运物流全是务必面临的问题。据了解,早已有一部分卖家独辟蹊径,根据进驻拉美当地电子商务平台Mercado Libre打开拉美市场买卖。

被称作拉美电子商务“引领者”的Mercado Libre,其业务流程遮盖拉美18个我国,2018年GMV达125亿美金,全年度卖出的产品总数超3.4亿件,且申请注册用户量截至2019年一季度逾2.8亿,而在Mercado Libre平台的中国跨境电商卖家总数大约在1000之内,在其中300好几个卖家在做海外仓储。尽管中国卖家总数很少,但这种卖家月均值出货量都是在10万美元上下,海外仓储的卖家在50万美元上下。

针对要想或提前准备入驻平台的卖家,务必符合下面这几个标准:

1)在中国地区有公司注册;

2)具有跨境电子商务经营工作经验,amazonFBA卖家优先选择;

3)平均GMV做到6万美金,且客单价最好是在15美金以上;

4)销售商品并不是服务平台的违禁物品。

据统计,最近Mercado Libre不但减少了一些类目地提成,且西班牙网站不用交纳VAT税。不仅如此,Mercado Libre平台的营销活动,卖家都能够完全免费参加,但前提条件是卖家活动报名的每一款商品库存量不低于20件。

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