华甫达,船事故多发:共同海损,什么时候是个头?!
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华甫达,船事故高发:共同海损,何时是个头?!文章正文
10月22日,ZIM集团旗下一货船“ZIM KINGSTON”遭受极端天气,造成100好几个海运集装箱货坠海,有好几个海运集装箱起火。11月3日,ZIM船运公司公布了“ZIM KINGSTON”货船起火事故共同海损。
11 月7 日,坐落于芬兰湾口周边的一个海岛Jussarö 南面约11 海中处的“MSC Shannon”号发动机舱起火。但是等救援队赶来时,“MSC Shannon”水手表明早已想方设法操纵了火情,并沒有导致水手死伤。
据乌克兰政府汇报,11月9日零晨0602 LT (UTC 10) ,一艘悬架巴拉马船旗的货船“RISE SHINE”号在前去我国宁波港的中途,因遭受狂风暴雨气温传出呼救信号后,在乌克兰纳霍德卡往西的中国东方湾抛锚。在接着的援救中,该船断成两截。
有卖家表明:“见到这种信息内容,觉得都快室息了,为水手忧虑的一起赶快去查一下我的货物是不是还安全性,查了还行临时没事儿,要不然又浪费了。2021年高峰期就跟假旺季一样,发物流费用高不用说,还经常耽误,问货代公司就各种各样推诿。如今又各种各样事故,我也不知道啥时候是个头。”
据了解,均值每一年有超出1,500个海运集装箱落海遗失,可是绝大多数卖家为了更好地降低成本,回绝买商业保险。事实上,买商业保险是一项项目投资,开支甚少,却使用价值极大。由于沒有所有人可以确保自身的货物不容易有出现意外产生,一旦发生突发性事故,如果没有商业保险,一切将由卖家担负重大损失。
(图片出处:华甫达)
据统计,仅在2021年第三季度,美国西海岸海港就发生了使用价值500万美金的货物被盗案,使用价值4500万美金的货物失窃。
要是没有商业保险,那麼承担损害的便是卖家。有卖家表明,货物失窃找寻多方,要不便是逃避责任,要不便是赔偿三倍的运输费,可货物使用价值远超这种。为了更好地自身放心,或是要选购物流保险,起码有些人理,赔偿也比三倍运输费强。
到目前为止,华甫达已与Amazon、eBay、Shopee、Wish、菜鸟服务提供商、乌克兰货运航空企业、法瑞邮政公司等系统软件连接并为中国进出口贸易电子商务给予买卖商业保险、物流保险及反向保理股权融资服务项目,且早已和人保财险、国寿财、安全、太平洋保险公司等创建了合作关系。
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(注:以上数据信息一部分来自:海事服务网)
(编写:江同)
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