物流,盘点中东物流痛点及市面上现有解决方案，何时才能打通关？

物流,汇总中东物流困扰及目前市面上目前解决方法，什么时候才可以打通关？具体内容

物流,汇总中东物流困扰及目前市面上目前解决方法，什么时候才可以打通关？文章正文

物流是中东电商发展的根基，虽然高覆盖率的互联网技术为电子商务引燃了助推剂，可是后面设备没法紧跟前面发展趋势也是徒劳无功。今日来盘一盘中东物流困扰及目前的解决方法，我本人认知能力比较有限，热烈欢迎诸位在评论区填补。

仓储物流考验：如果是做amazon的商家，实际上都没有很大这方面的苦恼。但如果是DTC游戏玩家，那麼会遭遇着与库房经营有关的诸多考验，例如维护保养即时库存量、备货、欠缺标准规范等。那麼必须再次设计方案库房经营实体模型，依照当代规定再次投射內部步骤，进而增强供应链管理的反应高效率。现阶段较多被应用的办法是海外仓储补货及其一件代发（也就是外国人常说的Drop Shipping）。

最后一公里配送：针对顾客而言这也是最期望的一部分，而且以前也提起过中东的顾客针对交货时长的期望十分高，稍有贷款逾期，另一方就很有可能火冒三丈。但因为中东的中东地区基础设施建设的落伍（例如缺乏街道地址和快递物流的普及化），交货速率遭受危害。那麼现在在销售市场上面有多种多样方法解决这类最后一公里考验，如在配送以前提早与客户确定是不是在揽收地，及其初次配送失败可完全免费第二次与客户预定配送。另有中东版菜鸟快递，把货物放到客户揽收地周边的连锁便利店、咖啡馆、杂货铺这些，收件時间由客户自主配制。

COD订单信息：依据PayPal调查统计显示，因为顾客针对网上购物及其在线支付的满意度较低，大概60％的网上购物是在中东以COD为支付方式。因而这造成客户在接到货品时觉得货图不符合或是不是要想，那麼会退货率和不付使问题显得更为繁杂。现阶段中东好几个我国大力实行手机钱包、移动支付，包含COD付款强国沙特沙特阿拉伯也发布了小额贷款及时支付平台，提高消费者信心，激励应用数字化付款。不仅如此，销售市场上也出現了类似花呗分期付款的服务平台，顾客可先弄后付，而且适用分期还款，因而这也被称作COD的取代计划方案。

退货：好几个商家意见反馈中东客户因为应用COD，电子商务订单信息的退货率达到30％。提议主要加强反向物流方式，空出充足的室内空间来管理方法物流配送中心、库房中的拿货库存量，迅速地开展拆换等。因而，有的商家会在本地联络些中国人或是是海外仓储帮助扣除客户的退货。

清关难：关键对于是沙特，常被抹黑的清关难会吓跑一波人，但具体并没那麼难。清关车牌及清关场所才算是真真正正难题，但也伴随着沙特的慢慢对外开放，车牌派发相比以往而言要大量，且清关场所紧缺的问题，沙特也在逐渐分离到别的大城市，政府部门也倡导降低有关进出口贸易文档。（来源于：中东跨境电子商务汇）

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