快讯,欧洲12国下达“封锁令”,谨防货物延误、交付困难、买家弃货、不付款等问题!
欧洲12国发布封锁令,谨防货物延误、交付困难、买方弃货、不付款等问题!核心内容
欧洲12国发布封锁令,谨防货物延误、交付困难、买方弃货、不付款等问题!正文
自去年新冠肺炎病例发生近一年以来,欧洲疫情不仅没有得到遏制,而且第二波来势凶猛。最近欧洲国家采取了封锁措施。
封锁造成的城市混乱、交通堵塞、物流/公共服务暂停……封锁背后的连锁反应也同样给外贸货代人带来巨大的挑战。
据不完全统计,至少有德国、法国、爱尔兰、意大利、西班牙、捷克、比利时、英国(英格兰)、奥地利、希腊、荷兰、波兰等12个欧洲国家宣布封锁遏制疫情。
英国英格兰实施全面封锁
10月31日晚,英国首相鲍里斯在德国法国同日宣布封国后·约翰逊举行了一次新闻发布会,宣布第二次全面封锁将从11月5日起在英格兰实施,直到12月2日结束。届时,除销售生活必需品的超市外,餐饮、娱乐等非生活必需品设施和机构将暂停营业。
据卫生和社会保障部统计,截至当地时间10月31日下午16时,新冠肺炎确诊病例21915例,确诊病例1011660例;新死亡病例326例,死亡病例60115例。
全国奥地利宵禁
当地时间10月31日,奥地利总理库尔茨宣布了第二次封锁措施。从11月3日0:00开始,奥地利将在每晚8:00至次日上午6:00实施宵禁,无需理由禁止外出。根据新的防疫措施,剧院、电影院、博物馆等休闲场所将关闭一个月。
同时,政府呼吁人们尽可能在家工作。与春季首次封锁措施相比,奥地利的商店和理发店将继续开业。除口罩要求外,还需采取消毒措施。
根据奥地利卫生部10月31日的数据,新冠肺炎确诊病例增加了5349例。截至目前,确诊病例106584例,死亡病例1097例。
封锁措施 在西班牙大部分地区实施
根据西班牙卫生部30日的最新疫情数据,新冠肺炎单日确诊病例25595例,再创疫情爆发以来新高,共1185678例。
30日,西班牙大部分地区的封锁措施生效。10月30日至11月2日,马德里禁止居民在法定节假日期间进出该地区;除未来15天禁止居民自由进出该地区外,加泰罗尼亚还禁止居民在周末进出该城镇。违反封锁措施的居民将被罚款最高60万欧元。
葡萄牙强制远程办公
葡萄牙总理安东尼奥 当地时间10月31日·科斯塔宣布了应对新冠肺炎疫情的新政策。
新政策要求,除工作、学校、购物或体育活动外,不得外出;活动和庆祝活动不得超过5人(住在一起的人除外);禁止展览和市场;强制远程办公。这些措施将于11月4日实施,并每两周进行一次评估。
比利时二次封城
当地时间30日,比利时宣布,该国将从11月2日起再次启动至少一个半月的封锁措施。根据规定,居民不得到亲友家访。原则上,他们只能联系家庭以外的一个联系人,独居者可以联系两个联系人。
所有企业强制在家远程办公。如果他们不能在家工作,工作人员必须在办公室佩戴口罩并保持通风。
根据欧洲疾控中心(ECDC)根据10月31日发布的最新数据,捷克共和国和比利时平均每10万人的感染率是该中心统计范围内最高的,分别超过和接近1500例。比利时每天新增确诊病例2万多例,累计确诊病例41例.2万例,累计死亡病例1例.1万例。
欧洲的第二波疫情迫使各国第二次封锁,这将是对企业的又一个巨大打击。最近有货到欧洲的货运代理商朋友要注意收发风险控制,谨防目的港清关,目的港无人提货,买家弃货,不付款。
外贸人员一定要注意对面新一轮疫情的冲击!
1.订单交易减少
受疫情影响,很多地方封城,影响人们的正常消费。一方面,除了日常食品和医疗用品,几乎所有其他需求的产品都会停滞不前。
另一方面,由于疫情的影响,供应商无法给出准确的交货期,销售人员无法报出准确的价格,导致订单无法继续下去。
建议你要有自己独立的想法,从容淡定地回应客户,与客户保持联系高峰过去,需求会逐渐回升。
2. 取消订单
受疫情影响,人们可能面临需求减少、供应交付不及时、物流成本上升等挑战,或直接导致客户取消订单。
建议尽量与客户沟通,不要取消订单。第二次爆发肯定不会有第一次那样的恐慌。建议观察变化,积极处理问题,寻找最佳解决方案。
3. 供应链断裂
受疫情影响,企业可能面临资金和人员不足的困难挑战,许多供应商无法正常开展生产工作,导致供应链断裂。
建议企业积极联系多家供应商,评估供应商抗风险能力,及时调整供应链。
4.货物交付困难
或将面临的挑战:受疫情影响,供应商供应不及时、港口暂停运营或港口检验、隔离、防疫等。
应对方法:及时调整供应链,关注各港口政策变化,及时与客户沟通,让客户了解最新情况。
和客户站在同一条战线上,一起面对,一起解决。有时候客户更清楚如何处理目的国港口的运营,所以要和客户一起想办法。
5.海运物流飙升
或将面临的挑战:受疫情影响,航班减少,物流渠道减少,导致可用物流渠道成本上升。
多个港口货物堆积,仓储压力增加,相关费用增加。
建议及时更换运输方式和仓储地点,争取时间,避免延误运输,积极关注国内港口、机场等重要交货地点的运营;
如果目的国或货物流通的第三国海关政策发生变化,建议及时与客户沟通协商,采取更换交货地点、直接供货终端、延期履约、第三方销售等方式。
6.物流运输受阻
或将面临的挑战:受疫情影响,许多国家和地方、许多港口将停止运输和通过,包括航班停运、航运公司停业和道路堵塞。
由于港口码头防疫,工人少,交通堵塞,阻碍了我们日常正常物流。
应对方法:积极关注国内港口、机场等重要交货地点的运营。如因疫情暂时关闭,物流和仓储应及时变更。
7.港口弃货,拒付余款
可能面临挑战:或因客户资本周转不良,或因客户取消订单,或因客户无法接受运费突然增加,或因物流堵塞而错过最佳销售时间。
客户会选择弃货,拒绝支付余款。
应对方式:疫情爆发期间,最好在发货前收齐全款,最好不要在发货后支付尾款的交易方式,因为收不回的概率很流氓,而是环境太差。
8.大汇率波动
可能面临挑战:如果疫情再次爆发,经济环境会波动很大。为了平衡经济疲软,在货币政策方面,面对市场流动性短缺,美联储很可能会采取无限宽松,这可能导致美元指数下跌,美元兑人民币汇率下跌,即美元贬值。
美元贬值将导致外贸企业美元结汇缩。
应对方法:汇率实时变化,或高或低,但如果疫情二次爆发,全球经济可能会更加疲软,可能导致美元兑人民币汇率继续下跌。
9.资金压力变大
或将面临的挑战:疫情下,经济疲软,消费能力弱,商品流通缓慢,直接导致外国客户不愿意接受全额支付或减少定金支付,导致出口商资金压力增大。
特殊时期,做大家能做的,在收款方面,尽可能评估风险,不让企业陷入过分被动。
(来源:搜航网)
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