供应链,全球港口拥堵再拥堵，跨境商家难逃延误困境？

供应链，全球港口拥堵再拥堵，跨境商家难逃延误困境？核心内容

                                                                                               

供应链，全球港口拥堵再拥堵，跨境商家难逃延误困境？

图片来源：图虫创意

近日，伦敦路透社消息称，消费者需求飙升，疫情封锁政策影响，供应链瓶颈凸显。

美国主要港口的延误尤为严重，连锁反应也出现在世界各地。

预计中国农历新年假期也将加热航班延误。

从2021年12月68日到今年1月88日，中国北方大连港至欧洲港口安特卫普的长期港口拥堵和运输延迟导致了海运周期。物流平台Project 44分析显示，2021年1月该路线的航运周期仅为65天。

费利克斯托从大连到英国东部港口的运输周期从2021年12月的81天增加到今年1月的85天，而2020年1月只需65天。

科技公司Container xChange今年1月，一项调查涉及500名物流从业者。66%的受访者表示，春节期间，工厂停产将进一步影响集装箱运输供应链。

Project 44的Josh Brazil据说供应链恢复疫情前时代的稳定状态需要几年时间。与此同时，欧洲的港口拥堵程度远低于美国的主要港口，但南加州的拥堵导致运输中断和运输能力有限，这将影响全球海运的正常进展。

Project 44数据显示，美国西海岸港口的延误时间也在增加，奥克兰的延误时间从去年12月的5天增加到今年1月的10天以上。2021年12月和今年1月，洛杉矶机场航班延误约6天。

港口负责人试图延长工作时间来处理积压货物；企业试图缩短运输路线，选择产品供应商来缓解延误。

商业活动的各个环节都在如火如荼地前的运输问题。

   

   (来源:叫我趋势菌)

   

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