海运,运价上涨,一仓难求,跨境卖家如何“渡劫”?
运费上涨,一仓难求,跨境卖家如何渡劫?核心内容
海运,运价上涨,一仓难求,跨境卖家如何渡劫?
1.海、陆、空都困
每年年底旺季,卖家都会经历资源短缺的困境,但与过去相比,今年的物流形势极其困难。如果没有舱位,没有箱子,海运和空运价格一路上涨。根据目前的情况,高运价将持续到春节后。进入旺季以来,陆路运输也出现了严重拥堵,整个物流也出现了严重延误。随着欧洲疫情的日益严重,封国封城的人手越来越少。此外,今年欧洲提前放圣诞节假期。因此,空运价格上涨,海运没有柜,铁路没有柜,陆路运输严重拥堵,整个物流链被推迟,但旺季订单量急剧增加,尤其是电子商务订单。
2.发货成难题
年底,卖家们卷起袖子,准备在年底做一件大事。他们通过圣诞节的东风赚了很多钱。结果,他们最终被物流折磨,怀疑自己的生活。
据一些卖家称,亚马逊的库存容量在过去两天里突然下降了很多,圣诞节缺货了。
另一位卖家说表示:FBA最高库存水平突然下降了很多,有的直接半砍!与此同时,一些卖家哭着说:可以直接清零发送的数量,这是想让我早点过年吗?
库存水平最高的急剧下降伴随着大量发货计划的取消。
好不容易大促来了,产品爆卖,而你的仓库却没货了,物流又迟迟补不上货,所以你只能眼睁睁看着自己错过一年一度的大促,变成没有感情的流泪机器。
与国内电子商务物流相比,跨境电子商务有很多不同,包括快递选择、出口报关和清单输入FBA仓库和其他程序相对复杂,所以大多数卖家会选择与货运代理合作,但跨境物流周期仍然很长。自今年旺季以来,跨境物流仓储面临的挑战包括:国内直发、经济及时性不客观;运输、运输各环节压力急剧增加;海外仓库、仓库容量紧张、仓库难以找到;尾交付、订单及时性难以保证。如果不能保证及时性,物流成本的比例就会越来越高。如果跨境电子商务的物流成本继续上升,卖方的利润率无疑将进一步压缩。
在如此动荡的行业变化中,抗风险能力将成为跨境出口卖家的基本能力。在这些抗风险能力中,如何应对物流不确定性对业务的影响显然是关键。
3.如何规避物流风险
2020年对跨境从业者来说是动荡的一年。欧美拉丁美洲卖家应该如何规避疫情双危机下的风险?
目前走通比价格更重要。
那么,跨境卖家应该如何选择物流渠道呢?
在这方面,建议卖方准备长期与跨境物流成本上升共存。目前,美国的仓库处于前所未有的紧张状态。从长期布局规划的角度来看,卖方应尽快布局海运,稳定及时性,延长库存周期。此外,卖家不应完全依赖亚马逊FBA,不妨尝试海外仓库一代服务,多渠道布局。
对于拉丁美洲的卖家来说,疫情带来了当地进口通关堵塞和当地社会保障问题。在这种情况下,运输地点出台了一系列措施来克服跨境卖家的现状:一方面,运输地点的墨西哥公司抽调人员处理跨境电商货物,优先安排跨境电商集装箱,到达港口后第一时间安排通关,积极协调拖车公司安排内陆运输,海外仓库优先安排跨境电商货物理货,确保从国内运输到最终签收周期为31天;另一方面,面对墨西哥治安恶化,为了保证跨境电商货物顺利进入亚马逊FBA仓库,无论是内陆转运还是海外仓库到达FBA墨西哥公司采用武装押运,全程安排购买保险,为客户提供无忧无虑的服务。
4.去哪里服务
多年来一直扎根于跨境物流领域,并对海运、空运等方面进行了深入的布局。无论是舱位服务、运输服务还是电子商务技术,包括拖车、报关、仓库安装、货运保险等,都实现了无缝连接,以满足企业的多元化需求。更详细地说明了以下四个优点:
①全港口覆盖
不仅可以为中国主要外贸港提供预订服务,还可以覆盖全球目的港。
②价格更透明
可在线查询航线运费线查询。
③舱位有保障
与船公司拥有稳固的合作关系,舱位资源充足。
④优质客户服务
专业客户服务和运营团队,全程提供国际物流服务。
此外,还推出了集运头等舱特色服务,与各大航运公司直接连接,充分保障了传统舱位,卖家不用担心爆仓和扔柜。
简化航运是运输的使命。所有预订信息和货物跟踪信息都可以在线查询,处理紧急情况更加敏捷和快速。未来,运输将始终围绕卖方的需求,提供畅通、无忧、安全、及时的物流服务,解决整个跨境链的关键物流痛点。
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(编辑:江同)
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