平台政策,又双叒叕！FedEx又增加了一笔附加费

平台政策，双重易！FedEx又增加了附加费的核心内容

                                                                                               

平台政策，双重易！FedEx又增加了附加费正文

       

   

   近日，FedEx因为COVID-19大流行而导致的电子商务交易量一直在持续增长，这也督促着FedEx需要不断提高对自身整体运力的要求FedEx产生更高的运营成本。羊毛最终出现在羊身上，FedEx附加费再次增加。

   

   2月15日，FedEx附加费将征收住宅

   

   联邦快递增加了2021年2月15日生效的附加费，适用于1月4日至1月31日每周平均运输3万多包的客户。详情如下:

   

   在COVID-在中国共产党第十九次全国代表大会期间，联邦快递继续保持业务交流，运输重要货物。病毒的影响继续增加，我们继续经历对网络容量的高需求和运营成本的增加。为了在这个具有挑战性的时刻继续为我们的客户提供最好的服务，以下费用将于2021年2月15日生效，直至另行通知：

           

   从2021年2月15日起，达到一定数量阈值的企业级客户将被收取-住宅交付费直至另行通知。客户数量的范围应由联邦快递决定。除客户的住宅交付费用外，还将评估高峰住宅交付费用。客户在住宅交付费用上可能享受的任何合同规定的折扣或上限均不适用Peak –住宅交付费。为开具发票，该费用将与客户当前的住宅交付费相结合。

   

   平均出货量超过3万/周(适用于联邦快递空运、地面和最后一英里交付包裹的任何组合)。高峰期-住宅交付费用将于2021年2月15日生效，直至另行通知。每包0.30 $附加费将适用于美国联邦快递和联邦快递（不包括联邦快递）SmartPost的和FedEx one rate)。联邦快递SmartPost自2021年1月18日起，包裹将受之前公布的峰值附加费影响，直至另行通知。

   

   联邦快递表示，一旦税收生效，将保留直至另行通知。

   

   FedEx任何合同约定的住宅快递费的折扣或上限都不适用于住宅快递费的峰值，他在解释住宅交付附加费时说。为了开具发票，该费用将与客户当前的住宅交付费合并

   

   联邦快递附加费一变再变

   

   去年12月16日，联邦快递宣布将各种快递附加费延长至1月17日，然后从1月18日开始从季节性水平下调，直至另行通知。

                   

   小马有话要说

   

   按往年来说，这个时候UPS和FedEx旺季附加费应该取消，今年应该是疫情，导致美国网上交易量持续上升，一点也不下降。

   

   所以连锁反应，FedEx和UPS在处理前所未有的高包裹数量时，我们总是强调收取各种附加费是开展业务的必要成本。此外，取消各种附加费的日期还很遥远。所以小马觉得FedEx和UPS2021年附加费可能不会取消，劝同行朋友早做心理准备。

   

       

   

   (来源:美国终端渠道-Slark）

   

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