市场观察,中东跨境电商被看好,物流业有望在2021年实现新增长
从市场观察来看,中东跨境电商受到青睐,物流业有望在2021年实现新增长的核心内容
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海湾合作委员会地区的物流业有望在去年因疫情暂时中断后迎来2021年的光明未来。行业专家和分析师在引用弗罗斯特和沙利文的最新报告时表示,由于基础设施的发展、电子商务的繁荣和跨境贸易的增加,该地区的物流业在未来五年将保持稳定的增长趋势。
因为非石油部门是对的GDP海湾合作委员会物流业的贡献不断增加,基础设施的发展,自由贸易区的兴起,工业园区和地区贸易合作的加强。Frost and Sullivan该报告称,该行业预计将在2020年至2025年之间增长4次.3%。该地区政府通过加强经济多元化措施、税收改革、改善投资环境、增加对粮食安全的投资,鼓励私营部门参与,采取政策措施,减少对石油出口的依赖。
此外,2020年上半年,与新冠肺炎有关的规定,如封锁、旅游限制、通关放缓等。然而,数字化转型计划将在该地区物流业的增长中发挥关键作用。随着当地政府专注于数字化和知识经济领域的不断增长,预计将推出一系列与人工智能和网络安全相关的措施G服务将有助于物流生态系统的转型。
中东在洲际贸易中的地理位置促进了其对国内和过境商品物流枢纽发展的关注。该地区政府高度重视自由贸易区的发展,以增加跨境贸易和电子商务。
由于消费者转移到电子商务,主要关注该地区电子商务区的发展,电子商务部门的许可证数量正在增加。迪拜商业城的发展支持全球和地区品牌扩大其在海湾地区的电子商务贸易。
阿联酋DHL Express经理Geoff Walsh据说阿联酋的物流业很大,约占阿联酋GDP的13%。随着我们离2021年迪拜世博会越来越近,随着阿联酋2030年工业计划的实施,物流和供应链领域有望进一步加强。我们对这个行业的增长潜力非常乐观,我们预计这将主要由电子商务活动驱动
海湾合作委员会政府将继续关注物流基础设施的发展,以保持未来几年的经济增长。由于基础设施优良、技术进步和有利的政府政策,阿联酋的物流业规模为2200亿迪拉姆,预计将推动该地区的增长。
阿联酋哈利法港、阿曼杜克姆港、沙特阿拉伯吉赞港、科威特Mubaral Al Kabeer港口基础设施开发项目有望改善区域连通性。吉达港由沙特港务局启动Al Khomra物流区将成为该地区最大的综合物流区之一。
金融家和企业家Shailesh Dash据说,尽管健康危机和其他前所未有的事件笼罩了2020年的大部分时间,但阿联酋的物流业预计将在不久的将来实现巨大的增长。疫情危机和随之而来的电子商务在家庭隔离封锁期间的增长促进了行业的增长。随着消费者压抑需求的不断增长,阿联酋已下定决心提高后勤能力。最重要的是,它专注于拥抱数字技术,以促进供应链中的价值,这使得该国处于有利地位,并可以利用新的机遇。
在接下来的几个月里,疫苗驱动可能会刺激政府加大力度,以增强阿联酋的冷链能力。目前,物流公司主要希望提高最后一公里的配送效率,加强合作,加强人工智能或机器人技术在物流中的应用。这将在2021年和未来行业见证的即将到来的增长基础上,建立更加敏捷的供应链。
Sitics Logistic Solutions集团首席执行官兼董事总经理M. Sikander新冠肺炎的爆发对物流业造成了巨大的破坏。
在全球范围内,货运的初始封锁期完全停滞。前几个月才恢复正常,可以说又恢复正常了。
展望2021年,电子商务的主要驱动力仍将是巨大的吸引力。供应链的规划和实施对于将农产品从农场和工厂推向市场至关重要。
除此之外,由于受失业危机影响,全球的购买力有望提高。随着就业机会的增加,消费者的购买量将增加,从而刺激所有经济体,从而改善物流业的前景,而疫苗运输是物流变得至关重要的另一个领域。
其他将在2021年发生变化的趋势将发生变化,包括直接面向消费者(DTC)直接面向零售(DTR),预计这将提高效率,降低成本,加快直接向消费者和零售商提供产品的过程。跨境电子商务将是另一个值得关注的趋势。随着贸易规模的扩大,无边界贸易将得到改善。他说,这将使品牌遍布世界各地。
在此期间,由于贸易战和新的贸易政策,发生了重大贸易中断。随着美国新政府贸易条约的变化和2020年在亚太地区签署的贸易条约的变化RCEP随着贸易条约的变化,新的贸易政策在2021年可能会有不同的前景,这将为全球物流业带来良好的前景。
(来源:中东跨境电商汇)
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