货运平台大比拼

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货运平台大比拼编辑导读

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货运平台大比拼正文

第一名： 尚在投票中

第二名： 尚在投票中

第三名： 尚在投票中

第四名： 尚在投票中

第五名： 尚在投票中

入围名单

运多多物流专线服务平台： 作为新生代，运多多将运用云计算丶移动互联网丶大数据等技术，将最优化的资源推送给用户，同时帮助传统的线下操作改善其营业模式，实现共赢。运多多物流平台的另一大独特之处是资源对用户免费开放，只有用户需要更近一步的需要的时候，运多多才会让用户选择注册。在放宽使用平台的同时，运多多在其软件中嵌入了“+服务”模块。目前已经上市的运多多物流服务平台正在与多方洽谈投资合作事宜。

G7汇通天下：主营产品G7已经为中国80%以上的大型物流企业提供了智能物流互联网服务。G7作为连接物流与互联网的入口，帮助物流车队连接车辆丶司机丶高速公路丶货主等所有关键因素，通过毫秒级的车辆大数据，改变物流行业的生产方式和生态环境。2015年5月，汇通天下与腾讯达成投资协议，完成C轮融资。

OTMS：源于我们心怀一个伟大的梦想：改革中国运输产业，改善数千万运输产业中普通从业者的生活。20年8月，OTMS获得紫辉创投的天使轮投资，2014年10月，获得了来自经纬丶百度丶紫辉创投的A轮融资。2015年6月再度获得A+轮融资。目前已经有超过0家货主和物流公司每天使用OTMS系列产品管理运输订单。

车旺：中交兴路车联网2014年9月正式推出了一款全国商用车车联网综合服务平台。中交兴路车联网坚持以“位置服务为基础丶运输安全为主题丶金融服务为手段丶物流服务为核心”，着力移动技术与业务发展相结合，致力打造一个稳定丶开放，可持续发展的商用车车联网移动平台。

蓝犀牛：是一款同城货运信息的平台，于20年11月在北京注册成立，创始人王粟，“蓝犀牛”同城直送已经在北京丶上海丶广州丶深圳丶南京丶杭州丶成都等城市服务区域内完成布局和运营，拥有的车辆资源超过万辆。

当然目前市面上的货运平台远不止以上所列的那些，如货车帮丶罗计丶运满满，但无论有多少平台，也无论有多少的融资，如果不舍生处地的为货运人考虑，一切的口号都是空谈。物流行业不是一个新兴的行业，他所带来的物流模式也不是一朝一夕所能改变的。在互联网的时代想要改变传统的物流行业，要做的不是颠覆而是帮助，要做的不是消灭而是互赢。所以，不管业界各方对不同的物流平台有着怎样的评价，在我看来，能真正帮助改善物流行业的，才是最好的平台。

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