雨课,财政部“出手”:空派跌至48元!航运下周或迎来一波“降价”潮?
雨课,财政部出手:空派跌至48元!航运下周还是会有一波降价浪潮?核心内容
雨课,财政部出手:空派跌至48元!航运下周还是会有一波降价浪潮?
近日,财政部、中国民航局联合发布《关于疫情防控期间民航运输企业稳定、提高国际货运能力实施财政支持政策的通知》,称中央财政部将安排资金支持中外航空运输企业。
其中一个与跨境电商密切相关,就是对疫情防控期间执飞的无载客国际货运航班给予奖励。奖励标准按航班里程和最大起飞全重分为八档,分为0.2020年4月1日至2020年6月30日,75至6万元不等。
今年对于跨境电商来说真的是一个寒冬。疫情在国内爆发时,货物无法发送,疫情在国外爆发,货物无法发送。等到市场需求开始增长FBA限制仓储,无奈做自发货,但航空物流开始上升,中邮E包直接上涨至170元,部分卖家反应美国专线0-2KG原价上涨20-25元,2KG上述涨价为30元。
跨境卖家抱怨不断,但疫情原因导致航班减少,仓位供不应求,导致航运上涨。一些卖家别无选择,只能转向航运,但航运时效性低,反应不及时,销量受到严重影响。
除了财政部发布的福利政策外,政策外,各物流公司也传出新消息,空运价格开始下降,美国物流公司的运费价格从100到60不等-50元,价格下跌了近一半,到哪里的普货空派最新价格表示成本可控制在65/kg左右。
(来自微博卖家)
虽然价格仍高于同期,但与3月至4月相比,这个价格对跨境卖家来说确实是个好消息。
(来自微博卖家)
但空运价格下跌近一半,对国际邮费的影响似乎不如国际快递价格E邮宝为例,上周的价格是170,这周是150,小跌了20元左右,如果想等到国际邮费趋于往常,那需要等到国外的疫情控制住,航空逐渐恢复。
对卖家另一个关心的问题就出来了?航空究竟什么时候能恢复平常呢?民航局在3月12日发布(见下图):
也就是说,航线限制飞行。5月13日,中国民航局表示,各航空公司需要继续按照五一政策要求安排飞行计划,直至9月只能申请预飞行,10月是否停止预飞行没有通知。
这就是为什么国际邮费没有大幅下降的原因。毕竟航班数量有限,仓位还是卖方市场。卖方虽然希望价格尽快回归,但实际国外疫情还没有得到控制,政策依然保守。因此,下跌是否会回升取决于市场。
提醒卖家不要因为运费下降而大量发货,怕再次上涨。不考虑实际配送能力,可能会造成大面积货物,最终影响账户安全。
对此,跨境网向业内人士询问:
1.对于欧洲跨境卖家,推荐铁路和公路,时效约20天,价格相对贴近百姓
2.对于美国跨境卖家,建议采用海派专线,时效性有保障,价格相对没有大幅上涨;
3.对于急于补货或货值较高的卖家,可以考虑空运的物流模式。
4.建议自发货采用专线小包模式EUB而且价格还在下降,目前时效约为9个工作日。
其实除了考虑运费,建议卖家也可以把运营重点放在站外流量上。首先是疫情原因,网络流量大幅上升,尤其是社交媒体。facebook,ins,youtube等等,下半年的重大节日都在下半年,引流提前部署,下半年可能会迎来新一轮!
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编辑:江同