平台新闻,卖家如何突破发货限制？下半年选择最理想的物流渠道应该这么做！

平台新闻，卖家如何突破交货限制？下半年应该选择最理想的物流渠道！核心内容

                                                                                               

平台新闻，卖家如何突破交货限制？下半年应该选择最理想的物流渠道！正文

       

   

   海外仓爆炸，FedEx不送了、UPS有限，卡车快坏了……今年的物流问题有点高！”

   

   最近，跨境物流价格上涨的话题再次受到热烈讨论。据货运代理公司称，美国和加拿大的物流价格上涨了约5%，UPS、DHL、FedEx价格上涨。另一位卖家报告说，受英国脱欧影响，上海-此外，在中国香港疫情的反弹下，英国直飞航班也被取消，导致航班大规模取消，航空公司可能在8月份掀起全面涨价浪潮。

   

   FedEx停止收货，FBA货物入仓延至9月，航空运力仍不易

   

   运去哪跨境电商部高级经理吴文卿告诉跨境网：“此次跨境物流价格变化的根本原因或与海外疫情新一轮爆发以及国际政治因素有关。同时，由于亚马逊针对美国站、欧洲站、日本站相继限制补货政策，FedEx停止接收亚马逊商品的原因实际上是为了缓解当前的物流仓库爆炸和劳动力短缺。FedEx另一端，由于亚马逊预约确认时间慢，第三方海外仓库频繁爆仓，为避免恶性循环，不得不采取临时决定

   

       

   

   （图：运去哪跨境电商部高级经理吴文卿）

   

   FedEx停止收货，卖家最担心的是会不会造成UPS等效仿？有卖家说已经把原来贴好了FedEx所有标签货物都重新贴上UPS面单，UPS尽管补货周期相对延长，但它已成为近期卖家补货的唯一选择3-4天，但更恐慌的是UPS也许很难长期支撑卖家的大量货物，卡车也会沦陷。

   

   对此，吴文卿说： FedEx停止亚马逊配送只是短期决定，不是长期决定，也不会造成UPS跟上行动，卖家不用太担心。据报道，针对跨境卖家无法如期提货的情况，运往哪一天前已与FedEx取得联系，同意9月份洛杉矶近7万英尺新仓正式运营后，每天派车到哪个仓库取货。预计日出货量将达到2000-2500当时，跨境卖家的货物运输能力紧张局面得到了有效缓解。此外，东部仓库的大部分余量可以接受卖方的货物进入仓库和尾部交付。东部仓库在及时性和仓库上架技术方面优于西部仓库。

   

       

   

   (来源:运到哪里)

   

   他进一步指出，目前，随着旺季库存量的增加，物流运费将在今年10月前保持稳定的上升趋势，但可以肯定的是，上半年不会出现仓库难以找到的困难。预计未来很长一段时间，最终限制和成本优势将是物流供应商竞争的核心点。

   

   根据国际航空运输协会（IATA）数据显示，6月份的全球货运数据显示，航空货运需求有所改善，但增长缓慢。6月份，全球航空货运需求较5月份有所下降20.1%。由于疫情尚未结束，大部分客机腹舱货运业务暂停，6月份国际航空腹舱运力同比下降70%。全货机利用率提高，运力增长32%，部分抵消了货机腹舱运力不足的影响。IATA由于客运复苏非常缓慢，航空货运能力将继续紧缩。

   

   海运 海外仓能成为2020年下半年跨境物流的突破口吗？

   

   有时候比价格更重要更重要。在全球疫情的影响下，不仅跨境卖家处于水深火热之中，跨境物流商也处于频繁痛点。其中，解决卖家送货难、送货难是物流企业面临的最大挑战。

   

   根据目前跨境物流的现状，一方面物流商需要更完善的地方资源，能够容纳更多卖家的货物进入仓库，帮助卖家以更快的方式完成快递终端配送；另一方面，物流企业需要严格的人康是当前的重中之重。一旦发现疫情感染者，所有物流运营都将停止。

   

   那么，跨境卖家应该如何选择物流渠道呢？在这方面，吴文清建议，在这个阶段，大多数卖家主要安排海运模式，海运价格比空运和快递更经济。更值得一提的是，空运货物到达港口后仍需要很长时间才能完成交付，短时间内难以缓解仓储压力。

   

   2020年，卖家应做好与跨境物流成本上涨长期共存的准备。特别是在旺季附近，物流运费必然会普遍上涨。目前，美国仓库处于前所未有的紧张状态。从长期布局规划来看，卖方应尽快布局海运，稳定及时性，延长库存周期。此外，卖家不应完全依赖亚马逊FBA，尝试海外仓库的一代服务，多渠道布局

   

       

   

   (来源:运到哪里)

   

   据报道，根植于跨境物流领域多年的运输已经对海运、空运等方面进行了深入、全面的布局。无论是机舱服务、运输服务还是电子商务技术，包括拖车、报关、仓库安装、货运保险等，都实现了无缝连接，为跨境卖家提供全方位的服务，满足企业的多元化需求。更详细地说以下四个优点：

   

   ①全港口覆盖。不仅可以提供中国主要外贸港口的预订服务，还可以覆盖全球目的港口。

   

   ②价格更透明。可在线查询航线运费及细节。

   

   ③舱位有保障。与船公司拥有稳固的合作关系，舱位资源充足。

   

   ④优质的客户服务。专业的客户服务和运营团队，全程提供国际物流服务。

   

   此外，还推出了集运头等舱特色服务，直接要船舶公司直接连接，充分保证了传统的舱位，卖家不必担心仓库爆炸和扔柜子。作为一家互联网国际物流企业，简化物流是运输的使命。所有预订信息和货物跟踪信息都可以在线查询，处理紧急情况更加敏捷和快速。

   

       

   

   (来源:运到哪里)

   

   谈到未来跨境物流市场的趋势，吴文清承认：无论是跨境卖家还是物流供应商，双方最终都将朝着供应链管理的方向发展，品牌出海的总体趋势。下一次运输将尽最大努力在旺季前扩大仓库，以满足大多数卖家的需求，除了继续扩大美国北卡罗那的仓库，包括休斯顿仓库也在布局规划中

   

   下半年跨境卖家应该如何护送旺季包裹？物流痛点如何打破？更多信息，8月18日-8上海光大会展中心于月19日坐标CCEE跨境网选品大会，运到哪个展位：F22，欢迎到场交流。

   

   (文/跨境网 陈林)