运营实操,阿里国际站运营必看——P4P直通车操作全攻略(一)
阿里国际站运营必须看实际操作——P4P直通车操作全策略(一)核心内容
阿里国际站运营必须看实际操作——P4P直通车操作全攻略(一)正文
本文仅针对直通车的入门操作,适用于没有系统学习直通车的小伙伴,也没有对直通车相关的产品优化和数据优化进行拓展描述。以后会有相应的文章讲。
一、 操作时间
直通车的运营时间主要取决于市场,避免无效市场,重点关注有效市场。这里的有效性和无效性主要是指查询。
1. 上午
上午价格变更时间主要是8:00,中午12:00,上午8:00降低价格,基本上加1块底价。中午12:00下班,出右前三或右前三4-5位置主要争取中东流量(中东阅读习惯从左到右)
如果你的主要市场是亚洲,你可以在早上正常出价而不降价。如果你的主要市场是印度,你需要在12点提高出价,争取前五名。(印度工作时间10:00,比中国慢2.5小时)。以此类推,根据自己的市场提升排名。
2. 下午
下午改价时间主要为13:00、15:00/16:00、17:00/18:00。
13:00后,大多数卖家的预算已经耗尽。此时前五名价格相对便宜,竞争压力较小。15:00/16:00分别代表夏至和冬至后台数据更新时间。
15:00/16:00卖家预算满,欧洲国家开始陆续工作,竞争强度达到最大值。这个时候我们需要降低出价,一般是加底价1-2减少不必要的浪费。
17:00/18:00的竞价依然激烈,但远低于15:00/16:00。有欧洲市场的朋友可以选择这个时候开始竞价。预算充足的,出价前五;囊中羞涩,出价前三;屌丝,出价右边8-10。
3. 下班后
下班后价格主要改为18:00、22:00和睡觉前。
有些人18:00下班了,所以这个价格变化和上面的价格变化是一样的,只是从办公室转移到家里。
22:00主要针对北美市场,竞价趋于平缓。中热词精准词出价前五,大词和核心词出价右侧。
睡前,降低大词、核心词、中热词的出价或直接底价 1-2块,规避南美市场。同时降低预算,为第二天白天直通车操作留够油。(如果有南美市场的自动忽略该条信息)
二、 竞价价格
1. 前三
首先检查上一个和下一个和你要出价位置的价差。一般价差在2元左右,出价增加0.5-1,以确保价格曲线上涨导致的排名不会下降。如果价差超过2元,则以当前价格。
2. 第四、第五
竞价第四名,如果与第三名的价差在2元以内,以确保价格曲线上涨导致的排名不会下降。如果价差超过2元,则以当前价格。
降价第五,如果与第四价差在2元以内,确保价格曲线上涨导致排名不会下降。如果价差超过2元,则以当前价格。
3.右侧前三
右侧前三名通常是第五名价格的80%-65%之间。前期需要随机抽取几个热词、中高热词、中热词、中低热词进行测试,计算出相对准确的值。然后将该值作为其他关键字的标准。
4.右侧8-10位
右侧8-10价格一般是第五名70-60%之间。按照右侧前三的同理进行测试。
5.底部轮播
底部轮播一般为底价加几元,一般适用于大词热词。
三、操作数量
1.少量
主要操作对象为7天效果词、昨天效果词和高价词。主要针对没有全职操作和多余时间操作的销售人员。操作频率一般为每天一次
7天效果词:7天内曝光一点关键词。
昨日效果词:昨日曝光点击关键词。
高价词:主要是热词和核心大词。
2.中等数量较少。主要操作对象为30天效果词、曝光词和点击词。主要用于没有全职操作和少量空闲时间的业务。操作频率一般为2-3次
3.所有关键词。适用于全职操作。操作频率一般为3次
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