胜途跨境电商ERP,不梳理成本精细运营，别人的盈利都是你眼中的价格战

胜途跨境电商ERP,不梳理成本精细操作，别人的利润是你眼中的价格战 核心内容

                                                                                               

胜途跨境电商ERP,不梳理成本精细操作，别人的利润就是你眼中的价格战 正文

       

   

   摘自本文的核心内容"老魏聊电商"原创文章系列第1297篇，‘跨境电商赢商荟’微信公众号。

   

   卖家经常问:产品价格被竞争同行压得这么低，几乎没有利润。你真的不考虑赚钱吗？

   

   每次遇到这种情况，我总是用平静的语气建议:如果你通过了Keepa查询工具后，发现对方的价格长期如此，说明对方一定是有利可图的。这个时候你要想，你的成本是不是太高了？

   

   格兰仕老板曾经说过，价格战是一场技术含量高的战争。

   

   商业的道理是相通的。有些人认为这是一场价格战，比如细数分析。

   

   很多时候，低价并不意味着没有利润，也不等于价格战。当你能以竞争价格在股市中获得足够大的市场份额时，利润率是合适的，总利润是非常大的。为什么不呢？！

   

   针对跨境卖家「低成本」把握以下几点:

   

   一、选品上，选择“刚刚好”的质量

   

   你知道同一消费者对不同的产品有不同的质量期望吗？

   

   选择产品时，不要盲目追求高质量、高质量，而要思考，「消费者期望的质量是什么」，提供刚刚满足消费者内心期望的品质。

   

   恰到好处的产品质量意味着质量适中，体现在成本上，采购成本适中，为自己的低价赢得了一点运营空间。

   

   二、数量上，搭配刚刚好的组合

   

   对于批量销售产品，数量组合不是越少越好，而是刚刚好。

   

   对于单价较低的高频易耗品，卖家自然可以搭配更多的数量，使产品的平均价格更便宜。

   

   我们经常拿「厨房计时器」例如，如果你搜索，很容易看到单个销售价格是$8.99，两个一起卖的价格是$11.99，作为消费者，如果你同时看到这两个，你会怎么选择？

   

   我相信不少人选择后者。

   

   但恰到好处的数量组合并不意味着越多越好「厨房计时器」例如，一些卖家，6个一起卖，12个一起卖。说实话，在我看来，我真的不明白。当然，这组合的卖家实际销售情况确实一般。

   

   从单价来看，这些卖家的平均单价足够低，但作为普通消费者，作为实际应用场景，为什么要买12个呢？「厨房计时器」把它放在家里呢？

   

   因此，恰到好处的数量组合离不开对消费者实际应用场景的思考。

   

   三、包装上，采用刚刚好的保护

   

   很多卖家会过度包装产品，包装盒的成本需要几元甚至更贵。但是，如果你的产品单价不高，你应该把保护到位的极简包装纳入你的考虑范围。

   

   有三个原因：

   

   1.许多西方消费者不太关心包装，甚至不喜欢过度包装；

   

   2.不管你怎么包装，拿Amazon FBA比如你的产品会加一个外包装。既然你的包装总是只是内包装，为什么不能简单一点？

   

   3.对于一些产品，如果包装过大、包装薄或包装不规则，要么物流成本高，要么运输过程中损坏增加。对于卖家来说，这是不划算的，必须考虑在内。

   

   关于包装，我经常给出珠光膜袋的建议。一个价格小于$10只要产品不易损坏，珠光膜袋作为包装就不多Low，关键是，它可以为我们节省很多成本，给我们一个移动价格的空间。

   

   4、在物流方面，结合个人资金和销售预期进行备货，并根据交货数量和重量进行组合。以适当的物流方式，不仅要保证交货及时性，避免缺货，还要尽量降低海外仓头程成本。

   

   对于很多卖家来说，物流是一个痛苦而泪流满面的问题:丢货、扔货导致运费超出预期并不少见。我的建议是:

   

   1.选择可靠的物流服务商。

   

   不仅基于对方有多便宜，而且他们可以对合适的价格负责。

   

   因为无论物流服务提供商有多强大，都不能保证每张票的安全，偶尔有及时延误，但对方可以负责跟进，第一次解决问题，这是一个很好的合作伙伴（这里推荐「宝通达」和「千盛达」）。

   

   相比之下，一些卖家反馈说，由于找到了不可靠的物流货运代理，货物在发货一个多月后又回来了。听到这段经历，我感到难过。不可靠的货运代理绝对是一个巨大的伤害。

   

   2.选择合适的物流组合。

   

   快递、空运、海运可根据货物重量配送。

   

   新产品上架，第一批数量不多。为了赶上货架的及时性，我们通常发送快递和（或）空运，一旦进入正常稳定的销售，我们将使用海运。

   

   以卖家的实际例子为例，商品价格定在$3.99，你一定会说，疯了，还能盈利吗？

   

   但事实是，有多少？单件大概有¥5利润左右。

   

   来看看他们的头程物流选择，因为货物很轻，只有几十件g但选择的是海运，运营做了一些分析，如果空运也不贵，单个运费大概是¥1.5人民币左右，但如果发海运，单笔运费成本只有¥0.4元，一个可以省¥1的成本。

   

   当然，有卖家可能会说，只有1元，有必要这样计算吗？

   

   我还想说的是，产品的采购成本大概在¥5大约。如果你投资5元理财，20天给你20%的回报，你愿意吗？但是为什么我们在运营中忽略了这一点呢？(空运和海运的时效性相差约20天)

   

   3、多家物流配合使用。

   

   为了安全起见，你必须有两个或两个以上可靠的物流供应商？

   

   如果价格和服务相似，你甚至应该把货物分发给两家公司。如果一个渠道出了问题，至少你还有一点补救的空间。毕竟，对于卖方来说，除了物流经销商丢失或延误货物后的责任外，连续运营更为重要。

   

   5.在管理方面，利用信息系统尽可能降低人工成本，提高人工效率。

   

   目前，许多团队仍然需要它4-6个人协调，汇合N张报表×N页Excel，明确供应链不同环节、不同费用的收支组成，进行利润统计，需要很长时间。

   

   事实上，从上到下都怀疑这些数据。

   

   我们按四个人头算，6K月薪上涨，一年人力支出近30万，还没算管理分摊，上一套专业ERP不到1/10的系统成本吗？

   

   在业务流程设计、财务报表、智能协作等方面表现突出的胜途跨境电商ERP比如这不到1/10的成本能达到什么程度？

   

   01.销售利润八维自动化统计

   

           

   

   （ 胜途erp 利润分析 ‘按订单’分页图示 ）

   

   系统可支持跨平台、多店铺、全链接收集、支数据无缝获取、潜入SKU、销售利润统计分析、低利润智能预警，确保财务结果和流程数据的准确性。

   

   此外，不同的企业可以定制不同成本成本的灵活分摊逻辑。

   

       

   

   (图源:胜途erp）

   

   此时，专业经理和一线运营的时间大大释放，每天可以投入更多的精力跟踪低利润商品和订单的成本组成和拆解分析，并找到成本优化和利润改善供应链各环节的战略方法。

   

   你和团队还在算吗？

   

   02. 操作看板图

   

           

   

   （ 胜途erp 操作看板 )

   

   不用等。

   

   管理者可以快速查看日、周、月、年或自定义周期内的业务数据。商店、渠道、地区、品牌、类别、商品销售数据和排名一目了然。

   

   03. 。销售预估模型

   

           

   

   （ 胜途erp 销售价格预估模型 )

   

   不靠猜。

   

   系统收集商品信息和综合成本，输入目标利润，自动计算各平台和网站的推荐价格；输入价格，自动估计商品利润率；合理控制运营风险。

   

   04.建议 智能补货

   

       

   

   （ 胜途erp 智能补货分析设置 )

   

   提前预设补货计算公式，系统每天定期自动收集分析，智能缺货预警，科学避免缺货和滞销，降低库存成本。

   

   05.销售绩效会计

   

           

   

   (图源:胜途erp）

   

   销售/经营者责任范围内的业绩多维度自动关联，相应的销售、销售、利润和利润率智能核算，KPI更高效、准确、透明。

   

   06.财务报表输出

   

           

   

   （ 胜途erp 财务、报表模块 )

   

   协同业务团队和财务人员，从计算到审计的高效转型。

   

   以上，不仅如此。

   

   生意总是精细的。如果你不在乎钱，钱就会跑掉。如果你和你的团队能够澄清供应链各个环节的成本构成，那就足够小心了N更多的空间，让你挪出利润。无论你的理想有多高，你的理想都应该暂时压缩成两个字——在跨境电子商务运营中赚钱。

   

   精细经营的前提是企业的信息管理，企业只有「数字能力」，才能拥抱「数智赋能」。

   

   以下是胜途跨境电商ERP对接人，Logan个人微信号。

   

       

   

   欢迎与他和他的团队对接，共同梳理和碰撞业务逻辑，提高跨境出口电子商务各管理效率。

   

   以上内容属于作者个人观点，不代表跨境网的立场！