物流,海运改港操作流程及改港费用、保函详解
物流、海运改港运营流程、改港费用、保函详解核心内容
物流、海运改港运营流程、改港费用、保函详解正文
随着中美贸易摩擦的不确定性、一些国家港口的罢工和码头的拥堵，我们可能经常收到发货人临时更换港口的要求。我们不能拒绝客户，但换港涉及各种文件、申请和费用，但操作也非常复杂。为了让我们在换港时不再无法开始，让我们根据情况梳理海运换港的操作流程。当然，最好不要换港~
已装柜未进港
这种操作相对简单。只需通知货运代理公司，将新目的港发送给船舶公司，经船舶公司舱确认后，可通知车队修改进港箱单，更改为新目的港和中转港，主要涉及文件上的更改费，费用较低；
已进港未截港
遇到这种情况，第一时间向船公司申请，如果同一航线的不同港口，批复相对容易；如果需要转接不同的二程船，需要跟目的港和中转港确认。因为柜子进港之后，会根据不同目的港放在不同堆位上，一旦更改中转港/目的港就需要港区将箱子转移到其他堆位上，如果临近截港时间的话需要更多搬倒，所以一定改港要趁早。
出运未到港
在这种情况下改变港口比较麻烦，需要考虑各种因素。需要向船舶公司出具港口变更保证，核实货物是否已发放目的港口舱单，货物是否已经转移到港口，这些将决定是否可以改变港口。如果已发放目的港口舱单，船舶公司需要向目的港发送电子邮件，确认可行性和罚款；如果货物已经转移到港口，需要确认港口是否的港口，如果不是港口，则不能直接更改，需要到达港口，然后与船东确认。
改港流程：
1) 订舱代理提供“改港保函”和全套正本提单至船公司申请。
2) 船舶公司将向总部及相关中转港/目的港提交换港申请，确认换港的可操作性，并查询相关费用。
3) 订单代理或外国付费人确认付款后，船舶公司将更改订单，并按保函要求签发新的提单。如果客户最终取消了港口改造，需要书面确认，然后订单代理从船舶公司取回原提单。
4) 如同票提单号下仅部分货柜需要改港，需事先联系单证部申请拆分提单。提单拆分完成（新提单号生成）之后，按照上述流程1-3操作。
已运到港
在这种情况下，换港是最麻烦的，需要目的港海关的配合才能成功。首先，需要向船东出具港口变更保函，船东向目的港发送电子邮件。目的港船公司向海关提交港口变更申请。目的港海关同意港口变更后，方可操作后续变更。目的港分公司帮助重新预订和装载机舱。这种港口变更的成本相当高，包括海关罚款和船东费用。建议发货人不要选择这种港口变更方式；
关于改港保函
1.如果提单在国外，可以交给当地船舶公司，并在保函的相应位置注明提单的位置；
2.如需更改收货人/通知人，请在保函上注明新收货人/通知人的详细信息，包括公司名称、地址、邮编、城市、国家和联系方式；
3.所有费用的支付方式，如有第三地支付，必须提供支付人的具体联系方式；
4.在目的港或第三地签发新提单的，必须提供异地签单保函，并根据具体操作可行性决定是否接受。
改港费用
港口变更可能涉及以下费用，但最终以船舶公司提供的正式书面报价为准：
1.舱单变更费：按票收取。
2.换港费：按票或按柜收取。
3.翻舱费/中转费:船公司根据船上集装箱的实际装置确认并报价。
4.新运费：根据实际情况，由船公司确认。若新运费高于旧运费，则按实际收取；若新运费低于旧运费，差价不予退还。改单费：RMB400-500 不等。
5.其他费用:如美国舱单变更费、海关罚款等。，这取决于目的港是否有任何费用，比如改进口仓单的费用。
简而言之，客户要求改变香港的原因有很多。无论出于什么原因，在决定改变香港时，尽快申请，以避免更多的损失。（资料来源：海运网络，i跟踪）
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