DHL物流_DHL物流简介_DHL物流跨境详情
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DHL是全球著名的邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司，提供国际快递，包裹和快件服务。
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DHL是全球著名的邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司，提供国际快递，包裹和快件服务。主要包括以下几个业务部门：DHL Express、DHL Global ForwarDINg、DHL eCommerce和DHL Supply Chain。
关于DHL 1969年，DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线，公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快，敦豪航空货运公司把他们的航线扩张到香港、日本、菲律宾、澳大利亚和新加坡。在敦豪航空货运公司致力建立起一个崭新的、提供全球门到门速递服务的网络的构想下，在1970年代中后期敦豪航空货运公司把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。 2002年开始，德国邮政控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司、丹沙公司（Danzas）以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司。2003年，德国邮政又收购了美国的空运特快公司（Airborne Express），并把它整合到敦豪航空货运公司里。2005年，德国邮政又收购了英国的英运公司（Exel plc），并把它整合到敦豪航空货运公司里。至此敦豪航空货运公司速递公司拥有了世界上最完善的速递网络之一，可以到达220个国家和地区的12万个目的地。 DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。公司在全球快速、安全和及时的运送货物。这其中的基础是其广泛的网络，结合空中和地面的运输方式以达到最优化的递送效率。一方面，这使DHL的服务可以遍及世界每一角落，另一方面，可以树立在当地市场上的品牌形象并能充分理解当地市场和客户的需求。在物流领域，全球化正在创造出比以往更加复杂的供应链。DHL全球触角和对本土市场了解的结合再一次显示了这是一个重要的竞争优势。公司既提供种类齐全的标准化服务，同时也提供定制化的行业解决方案。这是达成其全球客户要求的高标准的唯一方式。 1、包裹与文件寄送 2、货运：支持托盘、集装箱和所有类型的货物运输。 3、物流解决方案和专业知识：提供广泛的解决方案和定制化服务以满足客户的特定业务需求；DHL的目标是优化和改善客户的供应链，帮助客户获得竞争优势；使用DHL提供的解决方案查找器，为客户的业务找到合适的解决方案。 1、DHL快递：快递服务以及国际运输；不论快递文件还是大型货物，都能根据客户的需求提供运送及跟踪解决方案。 2、DHL Global Forwarding：包含国际空运、国际海运、公路运输、铁路货运、国内货运、关务、Same Day、解决方案、附加服务。 3、DHL Supply Chain：DHL Supply Chain 是全球领先的合同物流供应商，隶属于 DPDHL Group（收入已达566亿欧元，约合人民币4467亿元）；提供定制化综合物流解决方案将增值的管理服务与传统的履行和配送服务相结合，能够提高效率、改善质量、增强竞争优势。DHL Supply Chain为汽车、消费者产品、化学品、能源、工程&制造+、生命科学&医疗保健、零售以及技术等领域提供久经验证的专业知识。随着全球市场的日益发展，我们的创新物流解决方案可以随时为客户提供帮助。 4、DHL eCommerce：DHL eCommerce 是电子商务物流专家，帮助连接全球卖家和买家；为商务客户提供标准国内和国际包裹取件、派送和退货解决方案。此外，DHL还在选定的市场提供电子商务物流和订单履行服务，包括在美洲、亚太地区和中东/非洲。 1、优点：时效正常情况下2-4个工作日，速度快，特别到欧洲一般3个工作日，和东南亚地区一般2个工作日；派送网络遍布世界各地；查询网站货物状态更新及时；遇到问题解决快；21公斤以上物品更有单独的大货价格，部分地区大货价格比国际EMS还要底，超省费用。 2、缺点：货折扣高，比国际EMS费用高20-30%左右；走小货价格较贵不划算；体积重大于实际重按照体积重量计算费用；对所托运的物品限制比较多拒收许多特殊商品。 -1986年12月1日，DHL正式踏入中国市场并选择与中外运联姻。双方各占50%股权，合资成立了中外运—敦豪国际航空快件有限公司（简称“中外运—敦豪”）。 -1996年，中外运—敦豪开始加大对中国市场的投资，主要用于开设新分公司、改善器材设备和提高电脑科技等方面。 -2002年底，当时的德国邮政全球网络（DPWN）（2009年更名为“德国邮政敦豪（DPDHL）”）已拥有DHL100%的股权。德国邮政接手DHL后，将其下属所有的快递、货运和供应链管理业务整合成为一个单一品牌——DHL。整合后的DHL看准中国市场的发展潜力，逐渐加大对中国市场的投资额。自此，中外运—敦豪迈入其在中国业务的成熟发展阶段。 -2003年，DHL开始大力投资中国市场，宣布在中国的5年投资计划，将其投资的2亿美元用于扩充在中国的服务能力。同年，DHL对中外运的持股比例增加至5%，成为中外运最大的战略投资者。 -2006年，中外运—敦豪宣称中国已经成为DHL全球网络中增长最快的市场，并且对DHL亚太区乃至全球都具有重要的战略意义。同年，中外运—敦豪隆重发布了“DHL中国优先”战略，内容包括投资约2400万美元，兴建中外运—敦豪大厦等。 -DHL在投资中国市场业务的同时，也增加了对营业设施的投资。中外运—敦豪于2004年和2007年，宣布分别在中国设立两个洲际转运中心——香港亚洲转运中心和上海北亚转运中心。 -2007年1月26日，敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。 -1969，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn于在加利弗尼亚成立。 -1971年DHL迅速拓展，快递网络拓展至远东和环太平洋地区。 -1972年，开始在日本、香港、新加坡和澳大利亚提供服务。 -1974年，在伦敦开设第一家英国快递营业机构。 -1976-1978年，快递业务拓展至中东、拉丁美洲和非洲三大区域。 -1977年，在法兰克福开设第一家德国DHL营业机构。 -1979年，DHL 将服务扩展到包裹递送。这之前只提供文件递送服务。 -1983年，DHL成为第一个服务东欧国家的航空快递公司。在美国的辛辛那提设立国际分拨中心(hub)。 -1985年，在布鲁塞尔设立一家一流的国际转运中心。每晚处理超过165,000票货物。 -1986年，DHL在中国成立合资公司并成为在中国服务的第一家国际快递公司。 -1990年，DHL与汉莎航空、日航和日商岩井建立战略联盟。 -1991年，DHL成为海湾战争之后第一家对科威特恢复服务的国际快递公司。 -1993年，DHL投资6,000万美元在巴林建立了一家新的国际转运中心。 -1998年，德国邮政开始收购DHL的股份，并于2001年收购了控股权。 -1999年，DHL 环球快递投资了10亿欧元打造一流的航空货运机队充实欧洲和非洲网络。 -2002年，德国邮政环球网络在1月1日成为DHL的主要股东。在年末完成了100%的控股。 -2003年，德国邮政又收购了美国的空运特快公司（Airborne Express），并把它整合到敦豪航空货运公司里。 -2004年，在捷克斯洛伐克的布拉格设立新的全球IT中心。它替换了原本设在伦敦的服务中心，DHL成为德国邮政国际邮政业务下的新品牌。 -2005年，德国邮政全球网络以55亿欧元并购了英国的物流品牌Exel。 -2007年，DHL与全球十大IT企EMC在香港成立亚太及日本区供货与物流中心，有助于短途货件运送。
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