物流,亚马逊解除禁令！卖家可自由选择物流

亚马逊解除物流禁令！卖方可自由选择物流核心内容

                                                                                               

亚马逊解除物流禁令！卖方可自由选择物流文本

       

   

   上个月是亚马逊年底的圣诞旺季，但亚马逊本人却犯了一个大错误。12月9日，它突然宣布暂停仓位，并尽力处理黑五点的订单。

   

       

   

   虽然锅最终被扔到了中文版的后台翻译，但大多数卖家在本月确实延迟了缓慢和严重的订单交付，许多黑五订单直到12月中旬才存在pending中。

   

   原因是亚马逊在马逊在最关键的12月旺季之前，将自己的长期物流合作伙伴FedEx拉入黑名单，禁止第三方卖家使用FedEx配送Prime订单。

   

       

   

   就在昨天，亚马逊宣布取消12月的公告FedEx第三方卖家可以使用联邦提供的配送服务。

   

       

   

   亚马逊物流困境

   

   亚马逊在FBA在配送环节，除了自营物流系统外，还需要交付部分工作FedEx和UPS等待第三方物流公司。

   

   虽然亚马逊的自营物流增长迅速，但其比例从前年的不到20%上升到了50%以上。但仍有许多订单由第三方完成，FedEx当公司从中获利时，亚马逊不可能不贪婪于这部分市场。

   

   在最关键的12月踢开FedEx，亚马逊很显然是想要进一步提高自营物流的占比，直到实现所有FBA所有订单均由自营物流配送（zhuan）大（qian）愿景。

   

       

   

   但我们也看到了12月份的表现。自营物流无法承受亚马逊旺季巨大的订单量FedEx自己强食的后果是订单交付延误很多，甚至要推迟到1月份的所有工作。

   

   现在是一年中最弱的时期之一，但亚马逊此时已经解除了正确FedEx的禁令，让FedEx重新负责起Prime订单配送。最忙的时候踢开FedEx，最空闲的时候又让FedEx回来，这种反向操作让人摸不着头脑。

   

   亚马逊的官方发言也很微妙，踢开了FedEx的时候，说“基于FedEx我们决定停止使用糟糕的交付性能FedEx不到一个月后，在解除禁令时，他说：联邦快递的地面运输服务一直满足亚马逊准时交付的需要，所以我们恢复了联邦快递服务的使用

   

   联邦服务在短短一个月内完成改进，重新满足亚马逊的需求吗？

   

   当然不可能，不管是禁令FedEx或者恢复，演讲只是一个借口，事实是亚马逊打开联邦强食品物流份额，结果消化不良大量延迟卖家买家骂，不得不叫联邦回来。

   

   这一事件充分表明，亚马逊真的可以不择手段赚钱抢市场。

   

   现在第三方卖家可以正常使用联邦FedEx提供地面物流服务Prime订单配送，我想很多被迫改变合作承运人的卖家现在一定想骂娘。

   

   这里提醒大家，亚马逊迟早会对自营物流负全责FBA订单配送，使用SFP计划的卖家应该尽快制定计划。

   

   继续自配送，不能提供Prime配送和流量低迷的缺点；还是抓紧投诚老老实实选择FBA服务。当亚马逊踢出所有第三方物流提供商，独占平台配送服务时，它会迫使所有卖家做出这个选择。

   

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