2020年下半场,海运+海外仓能成为跨境物流状况如何?
2020年下半场,海运+海外仓能成为跨境物流状况如何?问题说明
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基于当前跨境物流现状来看,一方面,物流商需要有更完善的当地资源,能够容纳更多卖家货物入仓,以更快捷的方式帮助卖家完成快递尾程派送;另一方面,物流企业需要有严格的人员管理,当地工作人员保持健康是当下重中之重,而一旦发现有疫情感染者,那么一切物流运转都将被停止。现阶段广大卖家尽可能安排海运发货模式为主,海运的价格相对空运和快递更为经济实惠。更值一提的是,空运货物到港后仍需要有较长的时间来完成派送,入仓压力短时间内难以缓解。
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基于当前跨境物流现状来看,一方面,物流商需要有更完善的当地资源,能够容纳更多卖家货物入仓,以更快捷的方式帮助卖家完成快递尾程派送;另一方面,物流企业需要有严格的人员管理,当地工作人员保持健康是当下重中之重,而一旦发现有疫情感染者,那么一切物流运转都将被停止。现阶段广大卖家尽可能安排海运发货模式为主,海运的价格相对空运和快递更为经济实惠。更值一提的是,空运货物到港后仍需要有较长的时间来完成派送,入仓压力短时间内难以缓解。