自行车杀车片,案例分享：哥伦比亚客户订购自行车刹车片索赔90美金

案例分析：澳大利亚客户订购自行车刹车片理赔90美金具体内容

案例分析：澳大利亚客户订购自行车刹车片理赔90美金文章正文

#案件梳理：

2020年12月底澳大利亚客户G在阿里巴巴国际Z企业店铺订购了1000个自行车刹车片，业务员M承担招待，与此同时订购了LOGO不干胶贴和全透明盒子，用于再次包装自行车刹车片。

TM商谈中，G事前告之M，1000个汽车刹车片应以每200个各自装车，由于他的国家有明文规定每一次進口选购的商品数量不可以超出200个。

因为G提交订单的总数还算丰厚 ，因此M在了解货代公司后，择优录用选了义乌市A货代企业价格的空派运输工具，DDP门到门，双清包税。

等订购的汽车刹车片到企业仓库后，M发觉因汽车刹车片封袋后容积增加，企业目前的小箱子不能满足恰好200个一箱的运输，故以186个一箱散装成6箱，细心包装后，快递公司至义乌市A货代企业。

近1个月后，M收到了G意见反馈，因M沒有合乎最开始承诺的包装方法来包装货品，称M毁约，规定赔付90美金。

审结：综合性各种各样状况，M向企业提交，赔偿G 90美金。

#因果关系思索：

在全部商谈到交货的环节中，造成最终G理赔的要素在哪儿？

M的过失关键表现在哪几个方面？

A由于包装不符空派规范，分拆M的包装，未得到许可，是不是也必须担负对应的义务？

#M的调研：

G事前确立告之M应以每件200个散装，是由于如果不依照200个或200个之内的总数包装，他在美国的代理公司会缴纳15美元一个小箱子的业务花费（包含小箱子成本费和人力散装附加费）。这一代理公司应该是他在美国的海外仓储。

依据A的意见反馈，M获知G的美国代理公司具体是在1月8日查收的。而G意见反馈给M的時间，早已是1月26日。

M了解后获知，A接到货品后，发觉每一个小盒的称重小于空派的起批净重15KG，又由于沒有恰好可以规格型号的小箱子，可以将3个箱子装在一起，因此将M装包好的6个纸箱子所有拆卸，各自用2个大的纸箱子散装，传出。此作法并没有告之M。

#M的反省：

一切运输工具都是有起批净重，客户资询时要确立是不是有相应的包装和装车总数规定，再去挑选最合适的货运物流方法开展回应。

假如客户有清晰的包装具体方法，务必严格执行承诺的方法传出，若因特殊情况有变化，因先告之客户。

发货后，应立即将货品包装的照片发至客户，让客户最先掌握到对应的状况，终究并不是每一个客户全是自己取货。

严苛包装好的货品，应当特别提示货代公司不必再次拆卸。

汇总：

我是精英团队Leader ,平时的运行除开平时导师带徒和经营实际操作之外，便是承担处理各种各样订单信息问题，因而案例分析算得上工作中的一部分。

留意，诸位在回应客户外贸询盘的情况下，一定要再三思索，客户所提规定的后面的缘故，不必急切回应和接单子，话出入口就收不回家了，细节决定成败，终究曲折和纠纷案件一直危害彼此的情绪。

也有，客户情况表是个好产品，一定要有备注，在订单信息完成后，将相应的状况进行标明，让自身可以随时随地总结。

（来源于：阿里巴巴国际实际操作Charlotte）

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