货代“神话”破灭！群内曝光货代业务员月提成160W？真相有点心酸.....

货代“神话传说”毁灭！群内曝出货代业务员月提成160W？实情有点儿辛酸.....具体内容

货代“神话传说”毁灭！群内曝出货代业务员月提成160W？实情有点儿辛酸.....文章正文

2020年肺炎疫情让“货运物流”变成十分关键的关键字，物流收费疯涨，要求平行线提升，货代业务员这一岗位在很多商家眼中变成了“神话传说”.

她们业务流程源源不绝，提成赚翻，这也是亚马逊平台眼中的货代业务员。

最近，有商家在群内发截屏表明“看微信朋友圈有货代提成一个月160W，货代领域如今确实那麼受欢迎？”该难题一瞬间“炸”出了群内许多的货代，造成了很大的探讨。

（图片出处：群聊天截图）

“肺炎疫情期内商家订单数爆提升上今年初运输费疯涨，4月份特别是在显著，那一个月提成尤其高，从业5年的朋友这一月提成有贴近10W的，4月往后面渐渐地下降到一切正常价格。广泛货代企业的提成较为低，何况如今市场竞争那麼强烈，价格持续放低，货代好挣仅仅在一个特殊情况发生的机会罢了，不容易是长期性实际效果。“货代讲到。

对于此事，大伙儿也反响强烈这类提成160W的状况仍然存有，但除非是那一个业务员是公司股东或老总，边取货边自己当老板。

以前聊起亚马逊运营的加班加点，聊起国际性物流企业的乱相，但货代业务员确实如商家眼中那麼赚钱吗？实际上，许多货代都拥有辛酸的全过程，才铸就这般强有力的如今。

一入货代深似海：操着卖白粉的心，赚的卖白菜的钱

2021年货代业务员基本上满地惨叫，亚马逊仓库暴仓，尾程派送偏瘫，各种各样烦心事持续，真真正正解决起來也是十分繁杂。

“做为货代能够很承担责任的说出一句广为流传的很广得话：要不想活了的快，就来做货代，钱少事猜疑杂，客户，中国海关，船运公司，运输队，仓储物流，出口报关，空运提单代理商通通全是造物主，全年度365天24钟头启动随时待命，操着卖白粉的心，赚得卖白菜的钱。”

（图片出处：新浪微博截屏）

货代全名货运运输代理商，她们都没有自身运输队，库房，船只等，实质更像单纯的房屋中介服务提供商，必须 协助托运人跟各个阶段相处，信息传递。

据统计，货代在中国所要应对的人包含客户，同行业，船运公司，场所，报关员，运输队驾驶员，生产调度，工厂工人，乃至是中国海关这些，这种员工素质水准不尽相同，较大的难度系数或许并并不是操作步骤或是票据上的难题，反而是和这些人相处的情况下造成难题。

对于此事，很多货代意见反馈一直会遇上一部分客户比较奇怪。

奇怪会话1

客户：要缺货了，能否催一下国际航空公司，让飞行员开快点儿。

客户：怎么发你们家就被检查呢？全是普货，赶快让中国海关海关放行。

货代：客户都认为船运公司，国际航空公司和中国海关是我家开的一样。

奇怪会话2

货代：我们要提早预定送货司机，还需要约库房那里取货的時间，才可以明确何时配送。

客户：就你事多，货都到你们库房了还不送去，如今赶快送以往。

奇怪会话3

货代：过意不去，近期深圳市受台风，港口封港，船会延迟时间二天。

客户：货品急着发布进仓，不准时坐船之后别协作了。

“有的情况下，遭受强台风归属于不可控因素危害，有一些船没有办法依照计划挂证某一海港，当收到船运公司的通告，大部分客户早已分配好将货品放进海运集装箱，在送货去往港口的道路上，必须 让客户终止分配，或是更有乃至早已出口报关结束，必须 终止货品运输，撤消出口报关信息内容，这类紧急事件会带来客户钱财，人力资源的损害。客户举报为什么不尽早告之，规定防止这些状况，明确提出财产损失的理赔，货代意见反馈给船运公司托运人，获得的结果是不可控因素，是难以避免的，必须 客户自身担负。彼此推卸责任，夹在中间的货代只有老鼠钻风箱，两边受委屈。”有货代讲到。

货代市场现状：新人害怕进，老年人一天到晚怨

新员工入职要求低，同行业竞争力大，服务业必须 投入很多的活力寻找客户维护保养客户，零碎事儿多，紧急事件高发，薪水不理想化，很多人从业货代一两年由于压力太大而坚持不懈不了而辞职。

如今的货代领域存有着十分明显的状况：新人害怕进，老年人一天到晚怨。尤其是针对刚入门的新人来讲，她们最常表露出的标题便是：茫然，惶恐不安和压力太大，而针对较有工作经历的货代来讲，她们也深觉迷惘，但改行不容易。

实际上一切事都是有它的多面性，每一个行业都是有每一个岗位的不容易之处，但做货代的确必须 比较强劲的承受能力，期待小编能够互相理解，相互之间理解，终究无论狂风暴雨，货代都是在给你向前......

（来源于：跨境电商犀牛）

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