多地中欧班列开通，亚马逊品牌卖家将有资格免费获得高级A+内容

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亚马逊品牌卖家将有资格免费获得高级A+内容 可提升20%销售额

据悉，高级A+内容在产品详细信息页面的产品描述部分提供了新的和更大的模块类型，例如视频、图像轮播和交互式热点。高级A+内容有利于将销售额提高20%。在促销期间，卖家可以使用A+内容管理器为所有已注册的ASIN发布高级A+内容。需要注意，高级A+的访问权限将在每个月底授予。如果亚马逊宣布对高级A+内容收费，卖家将收到是否选择的通知。

中国有赞：上半年GMV为479亿元，非快手渠道GMV同比增长25%

8月9日消息，8月9日消息，今日，中国有赞发布2022年上半年财报。财报显示，2022年上半年，中国有赞收入约为人民币7.3亿元，其中订阅解决方案收入约为4.4亿元，商家解决方案收入约为2.8亿元。毛利约为4.4亿元，毛利率为60.5%。2022年第二季度经营亏损约1.3亿元，亏损同比收窄48.9%，环比收窄62.2%。降本控费效果显现，经营现金流及经营结果显著改善。现金余额约为人民币8.3亿元。上半年GMV达479亿元，与2021年同期保持持平，非快手渠道GMV同比增长25%。

福建泉州中欧班列将于8月12日再辟西线新通道

8月9日消息，8月12日，泉州预计将临时开行经阿拉山口口岸出境的“泉州—莫斯科”中欧班列，成为继满洲里、霍尔果斯之后，泉州中欧班列第三条出境通道。即将新开辟西线新通道阿拉山口口岸的行程与霍尔果斯线路差不多，与海运45天时效比较，行程、时间大大缩短，能够有效降低企业的运输成本，缓解海运运费高涨的压力。

全国首趟“合肥—布达佩斯”中欧班列出境

据悉，截至目前，经霍尔果斯口岸通行的中欧班列线路已达67条，该口岸日均通行中欧班列18列左右，最高可达23列。据介绍，合肥中欧班列自2014年开行以来，开行数量不断增长，货源品类不断丰富，覆盖范围不断扩大，截至目前，累计发运突破2500列，构建了通达18个国家，85个国际节点城市的国际物流网络。特别是2022年以来，合肥中欧班列开行实现逆势增长，截至本趟班列发运，2022年共发运500列，新增2个国家，22个站点。

“河南新乡-越南河内“中欧班列开通

8月9日消息，近日，载着香菇制品、干制木耳、机械配件等货物的中欧班列 从新乡经开区公铁物流园发出，前往越南首都河内，这也意味着河南新乡-越南河内货运线路正式开通。据悉，该趟班列运送集装箱23组，46个标准箱，货值518.8万美元，货重407.5吨，从新乡出发，经广西凭祥口岸出境到达越南首都河内，整体运行时间约5-7天。

亚马逊就收购印度物流公司Ecomm Express 51%股份进行谈判

8月9日消息，据外媒报道，为了建立内部物流部门，亚马逊正在谈判以5亿至6亿美元收购印度物流公司Ecom Express 51%以上的股权。知情人士称，“以Ecom Express目前的指标来看，这笔交易可能值得至少5亿美元，Ecom Express的估值超过12亿美元。”如果交易通过，亚马逊将获得一个内部供应链，这将有助于进一步加快其交付速度，同时降低其成本。据介绍，Ecom Express已经是亚马逊印度的合作伙伴之一，与竞争对手不同，亚马逊印度没有自己的物流部门。

全球物流机器人极智嘉完成1亿美元E1轮融资

据悉，极智嘉本轮融资金额主要用于加速全球市场拓展，持续推进底层技术研发和重点产品创新。据了解，极智嘉2021年销售订单额超20亿人民币，收入超10亿人民币。2022年，极智嘉继续保持业务增长，上半年订单额同比翻番，预计今年全年业绩较去年保持100%的年增速。在本轮融资后，极智嘉将继续沿着既定战略，加快全球化扩张步伐，保持业务增长势能。

（来源：雨果快报）

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