亚马逊,8年电商老鸟,国内电商跟跨境电商的血泪史
亚马逊,8年电商老鸟,国内电商和跨境电商血泪史的核心内容
亚马逊,8年电商老鸟,国内电商和跨境电商的血泪史
我应该被认为是电子商务行业的一个非常有代表性的人。当我写这个故事时, ,业内很多人都知道我是谁。用强大的情况来描述我并不过分。从去年的年净利润超过2000万到去年的月亏损超过50万。当生活把我逼到死胡同时,我甚至去马尼拉和柬埔寨看看我是否能做一夜之间致富的生意。幸运的是,没有独特的道路,我在柬埔寨找到了电子商务的机会。柬埔寨的电子商务绝对是国内电子商务或亚马逊早期的股息感觉。然而,现在只是扭亏为盈,还没有完全复苏,没有资格分享再次成功的经验,等待一段时间,像以前一样开着玛莎拉蒂悠闲地享受下午茶。谈谈国内电子商务和跨境电子商务的实际情况,请仔细选择。
2011年,和很多80年一样,怀着积累了很久1.51万元来深圳淘金。在华强北逛了逛,才知道商品有多丰富,小城市的利润有多高。可惜借不到钱,租不起柜台。连一个像样的办公室都租不起。和女朋友商量后,我在华强北租了一个小房间,交了1000元押金,开始在出租屋做淘宝店。当时做淘宝店真的不是很早。幸运的是,我们卖手机,赶上了智能手机的更换,赚了很多钱。第一个月,我们赚了2万多元,和女朋友在出租屋傻笑了一晚上。我们陆续开了6家淘宝店,也就是后期常说的店铺玩法。根据销售排名,我的6家店都在第一页。淘宝店为了积累原始资金,持续到2014年。在高峰期,有30多家淘宝店,从电子产品到食品。
2014年,我发现淘宝店无法满足需求,于是开始成为天猫和京东店。我甚至拿了国内一线流量的品牌代理。这确实是天猫店的爆发期。直通车的效果确实很大,品牌的张力也很强。天猫店的销量在第一个月就超过了300万,这无疑给了我很大的信心。办公室还从华强北 搬到了电子商务工业园区,仓库面积超过2000平方米。越来越多的人员在这里60-90人浮在上面,我在人事管理上还是很经济的。毕竟是苦日子过来的,很少闲着。只要天猫不开车,排名和销量都会下降,当然还要继续刷账单。JD.COM的精准通行证也是如此。JD.COM的刷单成本更高,开始投放精准通行证更划算。
2015年是高峰期,天猫店每月直通车费用在2-500万才让店铺排在第一位,和我们竞争的是还有三个哥们的店铺,估计他们的成本也不低。开着玛莎拉蒂,住着140栋大房子,我觉得更好,甚至没想到危机就在后面。双十一到了,阿里巴巴的团队来拜访,求广告。是的,没错,就是求广告,告诉你怎么配合品牌方刷账单,刷销量。厂家的人也会来求,给你确定的销量或者金额,必须在双十一或者双十二完成销量任务。以至于现在看到双十一的销量排名,心里有无数个哈哈,我们太清楚了。作为你眼中光鲜亮丽的大卖家,其实是苦不堪言的。不可否认的是,品牌的张力确实很强,品牌确实需要我们的代理商在电商上销售。今年我们的净利润超过200万,我们当时对这个利润还是不满意的。如果我当时还不满意,如果以后还不满意的话。
2016年上年半,发现直通车成本越来越高,刷单成本越来越高,利润越来越差。听很多人说亚马逊很容易做到,发现竞争对手开始做亚马逊。我们很快成立了亚马逊的团队,销售电视盒。看来亚马逊的价格很高。扣除点和运费等一系列费用后,利润并没有高于中国,甚至更多。国内电商环境越来越差。即使是从销售库存开始的拼多多,阿里和JD.COM的商家也越来越多,价格战也越来越激烈,广告投入也越来越多。甚至市场上有传言说,没有200万就不要搞天猫。一般烧了200万店才会好起来。后期没钱继续烧的时候,店铺销量又下降了。即使像我们这样实力雄厚的大卖家,也很难承受广告投入,开车费用太高。今年我们的净利润增加了300多万。整个销售额增加了2倍多,但是利润降低了。亚马逊和刘这一年的团队贡献在哪里?
2017年,我们扩大产品线,扩大商品类别,优化人员。要么选择成为库存,要么实际亏损。我们无法阻止每月净利润的下降20-50一万的损失发生了。有一次,为了补贴公司,我开始进行培训,教人们经营亚马逊/快递或国内电子商务。那些来参加培训的人只看到我们的销售额。他们不知道这实际上是一种亏损状态。玛莎拉蒂在培训师羡慕的眼中消失了。我知道很多培训销售都是由特斯拉开设的。开特斯拉不是他们有多环保。大多数是因为他们不是深层家庭,没有深层家庭车牌。电动汽车不需要摇号,这是一个真正的暴发家庭状态。如果像一些大型销售商一样,你仍然可以通过压力供应商至少90天的账户周期来振兴公司,但你真的不想受苦。因为我认为生意应该按照时间做,而不是疯狂SKU,疯狂压制供应商账期,甚至压制供应商数千万货款作为抵押给银行,这种操作方法真的不同意。
2018年上半年,当我连续三个月亏损50万元时,我决定放弃国内电子商务和亚马逊/快递。不管你摇旗呐喊多么熟悉套路。作为一个中小卖家,小福可能会很舒服,但作为一个曾经卖了几千万的大卖家,我看不起这么小的生意。更何况我还年轻。深圳的淘金精神一直在趋势着我,曾经和我在天猫上拼过你死我活的竞争对手也伤痕累累。情况如此相似。我们决定乘飞机去马尼拉淘金,从马尼拉到西港。我们仍然害怕不敢采取真正的行动。
在金边,我们试图参加商会,寻找翻身的机会。潮汕商会和福建商会非常强大,向我们介绍当地企业。最向我介绍的是房地产、餐饮或制造业企业。当我即将回到中国时,我的家乡会组织一个晚宴,了解柬埔寨的电子商务情况。凭借几年的电子商务经验,我意识到这可能是历史的又一次旅程。
2019年春节期间,我又重组了。和当年一样,我还是两个人。我女朋友成了妻子和一对孩子。作为一个善于抓住机会的人,这次我会根据自己的经验接受。3-5年会是红利期,时代创造了财富。虽然电商让我伤痕累累,但沈万三于2019年回来了。(来源:柬埔寨百事通)
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