把快递玩成“天空之城”，亚马逊的空中仓，京东饿了么能学吗？

把快递玩成“天空之城”，亚马逊的空中仓，京东饿了么能学吗？全文1706字，带上耳机，听听看

把快递玩成“天空之城”，亚马逊的空中仓，京东饿了么能学吗？编辑导读

还真有点“天空之城”的意思！这几天凡是关注电商、物流方面的人好像都在谈论亚马逊的那个“空中仓库”。用一个看起来挺科幻的大飞艇，悬在社区的1万多米上空。等于是一个不占地皮的大仓库就在我们头顶放着，然后底下整个社区的人要订什么货，直接就从大飞艇上放无人机下来送到家门口。多美的场景！好有传说中拉普达的浪漫气息呢。亚马逊的这个构想，其实早在两三年前就已经提出。最近突然引起更大关注，是因为亚马逊已经把这个构

把快递玩成“天空之城”，亚马逊的空中仓，京东饿了么能学吗？正文

还真有点“天空之城”的意思！这几天凡是关注电商、物流方面的人好像都在谈论亚马逊的那个“空中仓库”。用一个看起来挺科幻的大飞艇，悬在社区的1万多米上空。等于是一个不占地皮的大仓库就在我们头顶放着，然后底下整个社区的人要订什么货，直接就从大飞艇上放无人机下来送到家门口。多美的场景！好有传说中拉普达的浪漫气息呢。

亚马逊的这个构想，其实早在两三年前就已经提出。最近突然引起更大关注，是因为亚马逊已经把这个构想写成了具有完整架构的专利文书，并且于近日获得相关部门批准，正式拥有了这项专利。把快递玩出天空之城一般的科幻色彩，固然很新鲜而且令人振奋，只是国内电商界人士想要研究的是：1. 这种构想真的实用吗？2. 更进一步说，国内的物流业能不能、又会不会跟着学，也搞一个自己的“天空之城”出来？

亚马逊的野望：空中运营中心

这个空中仓虽然应用的硬件技术比较超前，但在实际运营概念上却并没有太过新鲜之处，熟悉电商界、物流界的人一看就能明白：

----为了发挥无人机送货的速度优势，需要在每个社区设立一个大型的运营中心。把大量的仓储放置在这个空中运营中心里。而在这个运营中心负责的社区半径内，所有送货都由无人机来完成。收到客户订单后，无人机取货、飞向地面然后精准投递到客户的门前。

从模式上来说，这与京东、顺丰、饿了么他们的运营中心--前置仓--快递柜--配送员这个体系并没有本质区别。只是以空中的巨型飞艇取代地面运营中心，以无人机取代配送员罢了。

有了这个空中运营中心，无人机送货这种模式就解决了大问题：无人机航程有限，难以完成陆地仓库与用户之间较远路程的折返作业。在空中仓模式下，无人机只需负责飞艇至地面用户间的有限路程即可。该模式的优势，就在于能够高效完成最后一公里投递，大大节省时间、给用户带来便利。

京东、饿了么他们能学吗？

国内的电商、物流业，长期以来都善于借鉴和学习国外的先进经验，并在借鉴中发展出自身的独特优势。那么在亚马逊空中仓模式已经浮出水面后，国内的物流业同行，比如京东、饿了么他们，会不会、又能不能学习一下这种先进的模式，让我们也见识一下“天空之城”的壮观？

国内业者似乎普遍都感觉，此事暂时不太可能。即便在美国，亚马逊的空中仓也尚处于概念阶段，距离投入实施还有一段距离，而国内无论政策环境还是现实运营条件，更是差距甚远。

空中运营难以逾越的政策障碍

虽说空中仓模式的概念很吸引人，但要将其投入实施，哪怕在美国也会遇到现有的政策障碍。要知道，美国FAA（美国联邦航空管理局）对人口稠密地区上空的无人机飞行，是采取严格管制态度的。FAA是否会允许货运无人机在居民区上空自由飞行，此事仍无定论，要看物流、电商行业是否有足够实力游说政策制定者。

反观中国的情况，不难理解，我国对无人机的管理采取的态度是更加严厉的。我国各地均出台了针对无人机的管制措施，若无实现报备并经空军、民航空管部门批准，所有的无人机飞行操作均属于“黑飞”，是违法行为。

而且先不说小型无人机在居民区的穿梭飞行，就连那艘作为运营中心的巨型飞艇，是否能够得到有关部门允许，让其飘在城市人口聚集区域的上空，也是一件很不好说的事情。

技术障碍：空中投递能否对接快递柜？

在谈论这种空中仓模式时，许多业界人士都表示，该方式天然地比较适合欧美地区国情。在那里，人们居住地比较分散而且独栋、少户数的住宅楼很普遍，在这种环境下使用人机投递是很一种很合理的选择。

但在中国，一来居民区人口密度极大，二来住宅多数均为高层、多户楼房。这种复杂环境下，无人机要实现安全飞行和降落、以及精准投递到户是有极高难度的。

如果真要实现无人机投递，首先就要解决快递柜与无人机的对接问题，无人机投递下来的货品，必须能够安全、精准、高效地自动保存到快递柜的储存间里。这个动作的技术复杂度很高，在亚马逊的专利文书里，只提到了如何投递到单独住户的门前，而没有提及如何与快递柜实现对接。

简单总结：“天空之城”般的空中仓模式，虽然看起来很美，但无论在政策上、还是具体实现的技术环节上，即使在美国也还存在很多障碍。而中国的电商、物流业同行们由于更严格的政策环境以及必须面对的更复杂技术要求，距离这种新模式的距离还很远。

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