运营实操,货代、外贸须知！集装箱货运术语大全
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实际操作、货代、外贸说明！集装箱货运术语全文
集装箱货运术语：集装箱、集装箱租赁、集装箱装卸区、集装箱前堆场、集装箱后堆场、空箱堆场、中转站或内路站、集装箱货运站、网络责任制、航运协会集装箱规则
集装箱(container)
根据货物类型，包括杂货集装箱、散装集装箱、液体集装箱、冷藏集装箱等。；根据制造材料，包括木制集装箱、钢制集装箱、铝合金集装箱、FRP集装箱、不锈钢集装箱等。；根据结构，有折叠集装箱、固定集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等。；根据总重量，有30吨、20吨、10吨、5吨、2.5吨集装箱等。集装箱计算单位 (twenty-feet equivalent units 简称：TEU)
集装箱租赁 (container leasing)
每个人都把空箱租给了用户。集装箱的所有者是租赁集装箱的一方，用户，一般是船舶公司或业主，为租赁方，双方签订租赁合同。出租人应在约定的范围内提供合格的集装箱供承租人使用。集装箱租赁，世界上有多种不同的方式，包括：租赁、租赁、租赁、租赁、租赁等。
集装箱装卸区(container terminal)
集装箱运输、箱或货物装卸交换和储存的具体机构。委托承运人或其代理人进行以下业务：
(1)整箱货物的交换和储存。
(2)设有集装箱货运站的，办理拼箱货交接。
(3)安排集装箱船靠泊，装卸集装箱，每次航行编制装载图。
(4)签署相关货运单证。
(5)编制并签署使用运载工具进出集装箱的相关文件。
(6)检查维护集装箱、运载工具、装卸工具，清洗熏蒸空箱。
(7)空箱的收发、储存和储存。
(8)在堆场安排空箱和重箱堆码，编制现场分配计划。
(9)其他相关业务工作。集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、维修部门、大门、办公室组成。有时堆场或货运站可以延伸到城市5~15公里中转站。
集装箱前堆场(marshalling yard)
在集装箱码头前，为加快船舶装卸作业，暂时堆放集装箱场地。其功能是：集装箱船到达港口前，出口集装箱按积载要求有计划、有序堆放，进口集装箱暂时堆放在码头前，加快船舶装卸作业。
集装箱后面的堆场(container yard)
重型集装箱或空箱交接、储存和堆放的地方。一些国家不分为前堆场或后堆场，统称为堆场。集装箱后堆场是集装箱装卸区的一部分。是集装箱运输"场到场"整箱货交接的地方(实际上是在集装箱卸货区"大门口"进行交接的)。
空箱堆场(van pool)
专门从事空箱收集、储存、堆放或交接的场所。它是专门为集装箱装卸区或转运站堆场不足而设立的。该堆场不处理重型箱或货物交接。它可以单独运行，也可以由集装箱装卸区在区外设置。一些资本主义国家必须向航运公会声明，才能经营这种空箱堆场。
集装箱货运站(container freight station )
是集装箱集装箱、拆卸船舶和货物交接的地方。承运人只能在港口或内陆城市委托集装箱货运站的经营者。代表承运人办理以下主要业务：
(1)拼箱货的理货和交接。
(2)如果货物外观有异常检查，请注意。
(3)集装箱货物的集装箱积载和集装箱。
(4)拆箱保管进口拆箱货。
(5)代承运人加铅封，签发站收据。
(6)办理各种文件和编制。
托运人的责任(shipper's liabilities)
托运人在集装箱运输中的责任。这种责任不同于传统的航运。集装箱托运人的责任与传统航运相同。整箱托运人的责任不如传统运输：
(1) 应保证所报货运资料的正确性和完整性。
(2)承运人有权检查箱内装载的货物，由托运人承担检查造成的费用。(三)海关或者其他权力机关开箱检查的，由托运人承担损坏货物的费用。
(4)托运人对集装箱货物不满意、垫层不良、积载不当或安装不适合集装箱运输的货物负责。
(5)如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责。
(6)托运人应赔偿使用承运人集装箱和设备造成的第三方财产或生命损害。
责任限制(limits of liability)
在集装箱运输过程中，承运人应承担的最高赔偿金额。包装货物的责任限制与传统运输相同。根据目前国际上的一些例子，如果提单上没有列出包装在盒子里的货物的数量，则每个盒子都是一个索赔计算单位。如果提单上列出了包装在盒子里的货物的数量，则仍然按数量计算。如果货物的损坏和损失不是海运，而是在内陆运输中发生在内陆运输中，则按照陆上运输的最高赔偿金额进行处理。如果集装箱由托运人拥有或提供，如有损坏或损坏，其责任确实属于承运人，也应视为索赔计算单位。（资料来源：海运网络）
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