市场观察,漫步南美,跨境生意是否能够跨越全球?
市场观察,走南美,跨境业务能跨越全球吗?核心内容
市场观察,走南美,跨境业务能跨越全球吗?
南美洲,遥远的地理位置让中国卖家想到更多的足球和狂欢节。然而,作为主要的新兴市场,南美洲近年来经济发展迅速,前景广阔。它是跨境电子商务的另一个主要蓝海市场。你知道巴西的五个电子商务平台吗?巴西是一个人口约2亿的国家,目前是世界第九大电子商务零售市场,也是唯一一个说葡萄牙语的南美国家。拉丁美洲的电子商务市场仍处于起步阶段。对于中国卖家来说,这并不令人兴奋。如何乘坐这列快车仍有许多问题和考验。
巴西、墨西哥和拉丁美洲正在酝酿一场电子商务革命。该地区的潜力尚未得到充分发展。随着越来越多的消费者在网上购物,其潜力正在迅速增长。
墨西哥的电子商务市场规模为 136 1亿美元,这使得它成为仅次于巴西的第二大重要市场1亿美元。墨西哥的电子商务增长更快,年增长率为 25%,巴西增长率为 17%。这使得墨西哥成为拉丁美洲更具吸引力的市场。纵观市场,很难找到增长率如此之高的地区和行业。
巴西在葡萄牙七国中被称为电子商务牛。不仅如此,它也是一个在全球电子商务环境中发展良好的国家。因此,巴西有相对较多的电子商务平台,如Dafiti(巴西最大的时尚电商),Peixe Urbano(巴西最大的团购网站),OLX(巴西版58同城),Mercadolivre(巴西淘宝),Buscape(巴西最大的比价网站)。此外,还有Aliexpress、Americanas、Bomnegocio、Submarino、Netshoes、Admngronline以及Walmart等待巴西消费者常用的网购网站。
巴西最受欢迎的电子商务平台是MercadoLivre,卖家可以通过这个平台接触到大量的消费者。该平台提供其他服务,包括MercadoPago支付、MercadoClicks广告服务,定制店铺服务MercadoShops。Dafiti.com它是巴西另一个流行的电子商务平台。它成立于2001年,最初主要销售鞋子,现已扩展到服装、配饰、美容用品和家具用品。该平台拥有7万多种商品,1000多个品牌,每月500万次访问。
拉美电子商务市场机遇与挑战并存。以下是 4 市场面临的主要挑战。
1、跨境贸易复杂
如今,越来越多的消费者需求依赖于跨境购买。墨西哥是拉丁美洲最大的制造业国家,但超过一半的产品主要出口到美国。当墨西哥客户在网上购买笔记本电脑或电视时,产品是在墨西哥组装的,但在交付前会送到美国仓库。所有其他拉丁美洲市场都依靠进口来提供大部分的实体电子商务销售,即使电子商务交易网站是在拉丁美洲建立的,比如 MercadoLibre、Ripley、Linio 等平台。
对于巴西来说,30%的送往巴西的包裹都卡在清关上,很多货物在送出去之前就已经退回中国了。卡在清关上的原因有很多,比如信息不全、证书不足、数量超标等。如果填不清楚VAT号码,所有发送给当地私人物品,将被海关拒绝清关,并直接安排货物返回发货地点,所有运费由发货人承担。因此,卖方必须清楚地填写所有的信息和证书。
2、腐败和关税
为了保护自己的工业生产,巴西对从国外进口的货物采取了税收贸易保护政策。任何在巴西有生产企业的产品都将被征收高税。一些卖家认为,只要降低申报价值,就可以降低关税。然而,除了检查卖方的申报价值外,巴西海关还将考虑该产品在中国的平均价格。高关税是不可避免的,但不影响销售。每个国家都必须征收关税。
与此同时,腐败也影响着整个产业的发展,电子商务也不能幸免。这也是一个地区性问题。2016 年美洲市场情报公司进行了一项实验,一家巴西商业公司受聘通过不同的第三方服务提供商运送一包含 500 张纸的包裹,价值不到 5 美元。途经巴西圣保罗等全球十个不同城市:芝加哥、伦敦、柏林、迪拜、开普敦、上海、东京、波哥大、布宜诺斯艾利斯和墨西哥城。
拉丁美洲以外的 7 目的地在 3个工作日或更短的时间内收到完好无损的包裹。但哥伦比亚海关声称在波哥大需要经过三次不同的海关后丢失了包裹。在布宜诺斯艾利斯,一些海关官员要求贿赂 700 美元,以释放 5 美元的包裹。
在墨西哥,收件人被要求注册为进口商并填写各种文件,在包裹严重损坏之前被拒绝三次。这反映了拉丁美洲许多司法管辖区的低效、复杂的监管和腐败。
3.车辆交通
根据 2017 年的一份报告,在全球拥挤的 25 城市中,有 4 在拉丁美洲:墨西哥城、里约热内卢、智利圣地亚哥和布宜诺斯艾利斯。
此外,不安全和复杂的城市布局使包裹递送任务更加复杂化。有研究表示:“在美国郊区开发的最后一英里配送模式和最佳实践,在大多数拉丁美洲城市环境中根本不起作用。”
4.物流使退货政策复杂化
物流很慢,通常需要30到60天,有些地方甚至需要90天。买衣服1-3一个月来,这个问题确实影响了卖家。拉丁美洲电子商务发展的主要障碍之一是退货政策。物流的复杂性和退货成本也导致了行业发展的缓慢。
根据 2018年对未来商业物流愿景的研究,拉丁美洲未来不收取手续费、运费和退货费的做法即将改变。在一项卖家调查中,约40% 的受访者计划暂停免费送货,55% 的受访者预计将停止免费送货,61% 的受访者预计将取消第三方管理的退货设施。
沿着国家一带一路战略进入巴西电子商务市场。当跨境电子商务进入巴西,占据巴西新的电子商务蓝海时,中国卖家仍有很大的机会。(资料来源: 新瑞社)
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