易极客easylink,跨境电商物流成本将提高

易极客easylink,跨境电子商务物流成本将提高核心内容

                                                                                               

易极客easylink,跨境电商物流成本将提高正文

       

   

   中国跨境电子商务的快速发展离不开低物流成本，但未来物流成本将继续上升。近日，万国邮联第三次特别会议通过了国际小包终端费改革方案。国家邮政局在最近的新闻发布会上表示，2020年至2025年，出口国际小包终端费将比2019年增加164%。随着跨境电子商务物流成本的上升，中国还应加快弥补邮政出口渠道单一、快递国际网络薄弱等不足。

   

           

   

   美国可以实施自定义终端费系统

   

           

   

   随着跨境电子商务的快速发展，各国之间的电子邮件业务往来更加密切。所谓终端费，是指原邮政向邮政支付的收到信件的费用，以补偿邮政处理，适用于信件和2公斤以下的小包。万国邮政联合会192个成员国每四年召开一次会议，就终端费制度达成一致。该系统根据发展水平将成员国分为四组，计算标准更有利于发展中国家。

   

   但近年来，随着跨境电子商务的快速发展，国际小包业务量的快速增长，导致了超级邮政与超级邮政之间的利益不平衡。特别是，一些国内成本较高的国家呼吁提高终端成本，理由是终端成本无法覆盖其国内处理成本。

   

   今年9月，万国邮联第三次特别会议在瑞士日内瓦举行，通过了整合各方需求的计划V。

   

   根据融合方案V，20202020年，各国继续实施多边费率体系，提高和平衡1-4组终端费上限，2020年中国第三组国家终端费上涨27%。此外，2018年进口信件业务量超过7.5万吨国家(目前只有美国符合这个条件)可以从2020年7月1日起提前实施自定义终端费系统，但需要在2021年至2025年向万国邮联支付4000万瑞士法郎补偿。

   

           

   

   未来五年，中国终端费用将增加164%

   

           

   

   国家邮政局办公室副主任高洪涛表示，由于物流成本低，中国跨境电子商务的快速发展。然而，自2016年以来，国际小包终端费用发生了结构性变化，终端费用的急剧上升将是《纽约时报》的趋势。会议通过的计划V2020年至2025年，中国第三组国家出口国际小包终端费用将比2019年增加164%，从而增加中国跨境电商物流成本。

   

   然而，与其他计划相比，该计划对中国的不利影响相对较小。如果通过其他计划，中国向各国支付的终端费用将面临185%至212%的增长，最高增长率将超过600%。根据初步估计，根据计划V，2020年，中国邮政集团公司与港澳邮政相比，以在2020年60多亿元。

   

   事实上，近年来，万国邮政联合会一直在继续推进终端费用改革。2016年，万国邮政联合会伊斯坦布尔大会通过了国际小包终端费用调整方式，轻重量级终端费用大幅上涨。2018年新终端费用方式生效后，包括中国在内的相关国家出口国际小包终端费用大幅上涨。2018年，中国邮政出口国际小包终端费用上涨50%。根据伊斯坦布尔大会的决议，从2019年到2021年，中国第三组国家出口小包终端费将继续保持每年13%的增长。

   

           

   

   跨境电子商务可能面临更高的成本

   

           

   

   随着终端费大幅上涨，我国的邮政企业和跨境电商将受到什么影响？

   

   记者了解到，各国之间的邮政业务量按年结算。以中国和美国为例。就目前的业务量而言，中国的国际口量远远大于美国。随着美国终端费用的增加，中国邮政的成本将大幅增加，这意味着企业的利润将被压缩。

   

   随着物流成本的增加，跨境电子商务的快递费会相应增加吗？跨境电子商务平台的相关负责人告诉记者，在跨境电子商务平台上，卖方可以选择自己使用的快递服务，除了邮政渠道UPS、DHL等待商业快递，所以邮政价格不会大幅上涨，否则会影响其业务量。目前还没有调整快递费用。如果邮政增加快递费用，它将对主要是小件和物流渠道的卖家产生更大的影响。他说，随着万国邮政联合会调整终端费用，使用相同邮政路线的国际快递企业也可能调整价格。从长远来看，中国的跨境电子商务物流成本将会增加。

   

   根据2019年中国跨境电子商务出口趋势和机遇白皮书，截至2018年，中国跨境电子商务出口已达到1万亿多亿，主流电子商务平台分布在200多个国家和地区。

   

   中国邮政出口渠道单一、快递国际网络薄弱、国内市场与国际市场不平衡、跨境电子商务产品优势不足等缺点亟待解决。高洪涛表示，中国邮政快递企业应加快改革，加强薄弱环节，实践内部技能，协调促进中国电子商务平台和上游产业调整和产品结构更新，促进上下游产业链高质量发展，不断适应国际包装市场化进程，加快邮政快递企业全球化，建设安全可靠的国际快递网络。

   

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