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又涨！亚马逊宣布FBA配送费涨价，卖家无奈.....
不知道亚马逊卖家今早上班打开后台，收到物流费配送上涨的消息，心情是如何的，无奈、气愤？
FBA又涨价了！
8月17日，亚马逊发布公告称：在 2022 年 10 月 15 日至 2023 年 1 月 14 日期间，我们将收取假日销售旺季配送费用。对于使用美国和加拿大FBA销售的商品，此费用为平均每件商品0.35美元。
图片来源：亚马逊后台
公告里提到上涨的理由：在假日销售旺季，由于货运量过于集中，整个行业的配送费用都有所增加。在此之前，亚马逊自己承担了这些运营成本，但如今旺季成本的攀升已超出了原有水平，因此作出将在每年特定时间段收取假日销售旺季配送费的决定。
据小匠了解，最近美国的其他物流承运商也开始收取假日销售旺季配送费。
美国邮政总局宣布提高2022年假日季节的国内运费，日期将从2022年10月2日持续到2023年1月21日。
联邦快递将从9月5日起，开始2022年旺季第一轮附加费的征收，该附加费适用于联邦快递包裹和美国及国际地面服务。联邦快递表示，第二轮附加费将从10月3日开始，费用更高，一直持续到2023年1月15日。
但这样的理由，亚马逊卖家似乎并不买账。
“每次涨价都给你一种感觉：'我的运费已经很便宜了，才涨这么点已经便宜你们，别不知好歹'”
"每次通告都有'做了一个艰难的决定’，难道卖家就不艰难吗？
甚至还有卖家把公告内容总结为通俗直白的话：
下半年旺季三个月的时间里，每天你只要卖出去一个订单就要比平时多给亚马逊2元的旺季红包。
为什么会引发卖家这么大的反应？
究其原因，一方面是由于今年以来单量的下滑以及不断打价格战的卖家越来越多，运营成本广告成本越来越高，利润不断被压缩。有卖家就说到：亚马逊一直在涨价，而卖家产品价格一直不涨......
另外一方面是费用涨得太频繁，令卖家感到反感。有卖家提到，今年貌似是第三次涨了吧。
早在今年四月，亚马逊就曾发布公告称：
由于燃料价格和通货膨胀给亚马逊带来了进一步的挑战，所以从4月28日起，在按件收取亚马逊物流配送费用的基础上，将首次收取 5% 的燃料和通货膨胀附加费。亚马逊表示，这项附加费不是永久性的，是一种在供应商中广泛应用的机制。
再加上10-12月，亚马逊的仓储费会是平时的3倍。如今又要涨配送费，对于本不富裕的亚马逊无疑是雪上加霜。
卖家呼吁：一起涨价！
“亚马逊每出一个政策，我们就进行涨价1刀。我们已经涨价涨价涨价......第三波了。”
“上次涨了配送费我提价一美金，看来又要涨价了，敢涨运费我就涨价，反正对我等小小卖来说，当前的利润比什么都重要。”
有卖家更是指出一个“恐怖”的点：可怕的是还有很多卖家在降价竞争。大家嘴上说着涨价，但身体挺诚实的，涨是没看到，降倒是做得挺溜的。
不过众多卖家还是呼吁可以一起涨价，如果只是单单自己涨价又没销量，不涨价又没利润。因此，希望各位卖家都可以加入到涨价大军来。
此次旺季配送费上涨的通知，你会选择涨价吗？欢迎各位亚马逊卖家评论区交流。
当然，各位卖家朋友看见这直线上涨的配送费，也千万别过于焦虑甚至丧失信心。毕竟是所有人涨，不单单是你一个人，千万别乱了阵脚。
自古以来，上有政策，下有对策。这里给大家几点建议：
1、根据销量情况和库存情况，合理去调整产品的销售价格，保住单量的同时保住自己的利润。
2、优化产品包装。在亚马逊FBA物流中，费用的收取一般是按照体积和重量的测量来进行收费的。因此，卖家可以利用亚马逊FBA费用的尺寸表，对可压缩的产品包装进行压缩，将产品的配送体积降到最小，这样也可以相应减少一些配送费。
3、海运+空运的头程运输选择。做好的产品的库存销量计划，调整物流多渠道全方位的资源整合。在不发生断货的情况下，尽量选择海运为主、空运为辅的运营路线，这样一来，是要比走空运的竞争对手少出很多运营成本的。
4、谨慎备货。旺季一到，仓储费也会增加到原来的3倍，如果没有及时清掉，有可能也会面临高额的移除费和弃置费。到时一来，又会是一个巨大的打击。在这里也提醒各位卖家朋友，赶紧看看自己的库存，避免损失惨重。
在未来的运营中，每一步、每个细节都要更加精细化，更加精细化选品、更加精细化核算成本、更加精细化做好广告推广，才能获得更多的利润。
（来源：董海温）
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